高校英语教学中的文化导入

笔者认为高校英语教学应在教授语言的同时导入文化,并结合自己的教学实践提出了文化导入的原则和方法,以期用文化知识促进学生的语言习得,从提高而学生的文化素养,增强高校英语教学的实用性。     

不确定环境下可折叠集装箱内陆空箱调运优化

为使空箱调运总成本最小,针对使用可折叠集装箱进行内陆空箱调运问题,综合考虑服务水平、供需不平衡程度、相关成本等因素,采用机会约束规划建立不确定环境下的内陆空箱调运优化模型。运用灵敏度分析探究使用可折叠集装箱降低调运总成本的潜在可能性。结果表明,租箱成本是影响可折叠集装箱使用的关键因素,且在空箱需求旺季使用可折叠集装箱比使用标准集装箱更具有成本优势。     

高架轨道式自动化集装箱码头仿真建模与分析

为改进自动化集装箱码头装卸工艺,提出一种新型高架轨道式集装箱码头系统(该系统还处于概念阶段,简称新系统)的仿真模型,并对其性能进行分析。应用Plant Simulation构建新系统仿真模型。与基于地面自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)的自动化集装箱码头系统(简称传统系统)进行对比,分析新系统的作业性能和高架小车数量对作业指标的影响。仿真结果表明:与传统系统相比,新系统的船舶装卸时间缩短约6%,节约了码头岸线和岸桥资源;高架小车配置数量与码头主要指标呈近似二次关系,建议在各作业线上配置5～6辆高架小车。结果可为新系统的后续研发和设计提供参考。     

角色扮演法在进出口业务实训教学中的实践与探索

角色扮演模拟教学法以能力培养为目标、以互动教学、全真模拟为特征,可以真正实现＂学生主体、教师主导＂的教学模式。进出口业务是国际经济与贸易专业的核心课程,是一门实践性和综合性都很强的课程,在该课程教学中应用角色扮演模拟教学,对教学效果的提高、学生实际动手能力的培养和提升都有很大的作用。     

基于模糊聚类分析的集装箱多式联运货运站规划

货运站的合理选址可以提高各种运输资源的优化配置,本文采用聚类分析和模糊评价方法对我国集装箱多式联运的系统布局进行分析,提出相关的解决办法,通过合理选址,提高集装箱多式联运的效率,促进集装箱多式联运的协调管理。     

外商直接投资对福建省进出口贸易影响的实证分析

文章选用1981—2007年福建省外商直接投资和进出口贸易的数据,通过平稳性和协整检验,并建立回归模型和误差修正模型分析外商直接投资对福建省进出口贸易的影响。研究表明,外商直接投资与福建省进出口贸易存在长期稳定的均衡关系,对改善福建省出口商品结构产生明显的作用,由此提出几点政策建议。     

随机集港的出口箱堆存策略设计与仿真

为降低集装箱堆场的翻箱率,研究在船舶到港前已经获知出口箱属性的情况下随机集港的出口箱堆存策略.在分析出口箱已有堆存策略的基础上,提出一种以平面箱位为分配单元的改进型堆存策略.对该策略的步骤进行详细阐述,给出模型的假设条件、评价指标和组成模块,利用仿真软件Flexsim建立集装箱堆场仿真模型,分析不同堆存策略的效果.以某集装箱码头为例进行仿真分析,结果表明:在堆场利用率相同且高于70%的情况下,采用改进型堆存策略所带来的翻箱率远远低于其他已有堆存策略。     

试论进口对我国经济发展的作用

长期以来,人们关注的重点是出口对一国经济发展的促进作用,而忽略了进口对经济发展潜在作用的研究。文章分析了我国进口贸易发展现状和存在的一些问题,通过阐述进口与经济增长、消费和投资的关系,说明进口贸易对我国经济发展的积极作用。     

集装箱多式联运下“隐藏损害”赔偿责任之研究

集装箱运输下整箱货的“隐藏损害”是当前从事集装箱运输业的人们所共同关注并迫切希望得以解决的问题,但由于涉及的当事人众多,相关适用的法规较少,因而在一定程度上难以得到公正的解决。本文试图运用具体相关条款,结合较典型的案例对“隐藏损害”责任之确定加以叙述,从而对整箱货运输下“隐藏损害”的处理有所借鉴。     

集装箱港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置

通过建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数来解决轮胎式龙门起重机的动态优化配置问题.用规划软件Lingo对上述模型进行试验测试,结果证明该方法对于中小型港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置很有成效,但对于规模较大堆场出现的NP-难问题则很难求出结果,还需要用遗传算法等其他近似算法解决.