对我国高校海洋科学专业人才培养的探讨

随着我国海洋事业的发展,对海洋人才的培养越来越重要。本文通过对国内涉海高校的海洋科学专业的特色以及主要海洋相关课程设置的比较,探讨了海洋人才培养的相关问题,可以为今后海洋科学专业教学改革提供参考。     

碳中和目标下中国海洋渔业碳汇能力与潜力评估

通过海洋渔业固碳增汇是实现“碳中和”的重要路径,其中的关键在于科学、精准、系统测算海洋渔业碳汇能力。本文剔除经典“可移出碳汇”模型中部分不具有碳汇功能的碳,把贝藻通过释放POC和DOC形成的碳汇纳入测算模型,基于2006—2020年中国9个沿海省份贝藻养殖产量面板数据,评估中国海洋渔业碳汇能力,并基于LMDI分解方法解构中国海洋渔业碳汇能力提升的贡献因素,预测不同情景下2030年中国海洋渔业的碳汇潜力。研究发现：①2020年中国海洋渔业碳汇能力达302.63万t/年,区域差异显著;②包含不具有碳汇功能的碳会高估海洋渔业贝类碳汇24.24%,而不考虑贝藻通过释放POC和DOC形成的碳汇会低估海洋渔业碳汇50.70%;③在当前注重规模效应的发展模式下,到2030年海洋渔业碳汇能力为335.51万t/年~399.92万t/年,碳汇增长潜力有限。基于此,应推动中国海洋渔业碳汇的增长模式向技术驱动的高质量发展转变,不断提高中国沿海省份海洋渔业碳汇能力,持续为实现“碳中和”目标作出贡献。     

轮机工程技术专业现代学徒制人才培养探究

现代学徒制是通过深化校企合作、产教融合,让企业参与职业教育人才培养的全过程,实现校企双主体育人,以培养高素质技术技能型人才为目标的现代人才培养模式.在对轮机工程技术专业的育人现状进行分析的基础上,探讨如何选择合适的航运企业进行合作及实施现代学徒制的具体途径.     

海上智能交通系统实验室开发研究

海上智能交通系统是一个跨学科、跨平台、信息化、系统化的综合交通体系。本文首先介绍了海上智能交通系统及其研究现状,然后提出了利用现有航运企业智能系统构建海上智能交通系统实验室的设想、关键技术和理论研究内容,并展望今后海上智能交通系统的研究和发展趋势。     

环中国海海洋族群的历史发展

在以中国东南沿海为中心的海洋文化繁荣、发展的"环中国海"地带,历代海洋族群在"多元一体"的中华民族发展史上占据重要地位。史前、上古时期的东夷、百越先民,是中华海洋文化的奠基者。汉唐以来汉化的夷越后裔与南迁的汉人融合的"华南汉人"这个新的海洋族群,作为中华海洋文明的传承、发展的主力,将"环中国海"推向世界海洋文化舞台上最活跃的区域。而"倭人"、高丽、琉球等的登陆,海路回族的舶来,欧风东渐,这些海洋"非我族类"的传播与互动,促成了中华海洋文明丰富、发展与变迁。     

海洋产业结构升级、海洋科技创新与海洋经济增长——基于省际面板数据PVAR模型的实证研究

为促进我国海洋经济实现高质量发展,基于2006-2015年的省际面板数据,运用PVAR模型对海洋产业结构升级、海洋科技创新与海洋经济增长之间的动态关系进行实证分析,研究结果表明:海洋产业结构升级对海洋经济增长具有显著的影响,海洋经济增长对海洋科技创新具有显著的影响;从短期来看,海洋经济增长对海洋产业结构升级的正向效应不明显,从长期来看,海洋经济增长能够促进海洋产业结构的优化;海洋科技创新对海洋经济增长的正效应逐渐减弱;海洋产业结构升级对海洋经济增长的贡献率高于海洋科技创新对海洋经济增长的贡献率;海洋产业结构升级是海洋经济增长的格兰杰原因,海洋经济增长是海洋科技创新的格兰杰原因。     

加强大学课堂中的海洋意识教育

由于大学课堂中海洋文化教育的缺失,造成了大学生海洋意识的薄弱,因此对大学生必须加强海洋意识的教育。文章从大学生海洋意识缺失的原因、海洋意识的教育内容,以及进行海洋意识教育的意义等几个方面探讨了大学课堂中海洋文化教育问题。     

汽轮机冷凝器污垢自转塑料纽带连续清洗节能技术

本介绍了作对水垢-汽轮机冷凝器真空度影响状况的调查及其水垢引起的经济损失估计，叙述了自转塑料纽带的连续清洗和传热强化原理，试验表明自转塑料扭带的连续清洗能力能够满足冷凝器污垢清洗的要求，并且兼有幅度为9％-15％的传热强化作用，长时间的考核试验运行没有发现扭带对钢管壁的磨损问题，计算分析说明连续清洗纽带对提高机组真空度、出力和增产增效的作用显。     

航海模型F1E艇、ECO艇竞赛特点和艇型设计

航海模型竞赛项目中的竞速艇F1E 艇和ECO 艇是同一种类型的滑行艇,由于它们的比赛规则不同,所以艇型设计也有所差异。为了提高航海模型F1E、ECO 项目的运动技术水平,本文从研究当今世界航海模型发展趋势、项目特点出发,对F1E 艇和ECO 艇竞赛特点及艇型特性进行了分析研究,提出了新的艇型设计方向。     

颗粒填料复合式膜生物反应器（HMBR）技术研究

膜污染是制约膜生物反应器（MBR）工程化应用的瓶颈。针对现有MBR存在的缺点,本文提出了新型的颗粒填料复合式膜生物反应器（HMBR）,并介绍了HMBR在工业废水处理中的应用。通过分析悬浮颗粒物在膜表面的沉积条件,从流体力学、微生物学、水处理工艺学、亚微观动力学等方面对HMBR的性能和特点进行了详细阐述,表明颗粒填料可以有效地减缓膜污染和提高膜生物反应器过滤性能。