海军陆战队陆战步兵体能训练特点与施训对策研究

以陆战步兵作为海军陆战队体能训练研究的切入点,全面、系统、深入地分析了登陆作战对陆战步兵的体能要求,创造性地提出了陆战步兵体能训练应以“速度是核心、耐力是基础、力量是关键”为训练指导思想。     

船舶电站仿真系统数学模型

阐述了船舶电站计算机仿真器逻辑和控制系统数学模型及系统动态特性的数学模型,并着重介绍了动态特性数学模型的计算机算法。     

高职高专轮机英语词汇教学策略

文章分析了轮机英语作为专门用途语言的词汇特点,并针对其词汇特点提出在实际教学中应使用的词汇教学策略。     

海洋生态学课程教学模式探索

为了提高海洋生态学的教学质量,本文对海洋生态学课程的教学模式进行了探索,提出的改革措施有更新教学内容、改革教学方式、加强教学实践的作用,目的是提高学生对课程的主动参与,提高教师水平,实现教学效果最大化。     

对我国高校海洋科学专业人才培养的探讨

随着我国海洋事业的发展,对海洋人才的培养越来越重要。本文通过对国内涉海高校的海洋科学专业的特色以及主要海洋相关课程设置的比较,探讨了海洋人才培养的相关问题,可以为今后海洋科学专业教学改革提供参考。     

沿海省区发展海工装备制造业的潜力评价研究

海洋资源、空间争夺日益激烈,海工装备制造业成为各沿海国家及地区的战略性支柱产业。广阔的市场前景和有利的政策支撑下,我国沿海省区掀起海工装备基地建设热潮。以我国沿海省区为研究对象,从市场需求、相关产业和发展环境支撑能力三个方面构建了海工装备制造业发展潜力评价模型及评价指标体系,运用AHP和相关系数赋权法对其海工装备制造业发展潜力进行评价。结果表明:各指标与产业发展潜力的相关程度存在较大差距,改善产业发展环境可以有效提高产业的发展潜力;各省区发展海工装备制造业的潜力来源各有侧重,突出地区优势有助于协调区域资源配置实现产业快速健康发展;运用K-均值聚类分析,将沿海省区按照发展潜力划分3个等级有利于地区产业发展途径的选择。     

依托精品课程构建创新人才培养模式

依托工程流体力学精品课程建设过程中的工作实践,与课程自身特点相结合,以专业培养方案为出发点,从素质教育的基础工作和关键环节着手,坚持以培养海洋工程特色人才为目标,围绕人才培养主题,注重教学团队、教材、实验室以及校外产学研基地建设,抓好本科生创新项目、毕业设计题目、参与教师科研项目三环节,积极探索创新型人才培养模式。     

导致古代木质沉船腐蚀的生物类群及其腐蚀历程

海洋出水木质文物和陆地考古发掘出土木质文物相比,生物类病害表现得特别明显。借鉴海洋工程学和“南海I号”相关研究成果,我们将导致古代木质沉船腐蚀的生物分为三大类:海洋植物、海洋动物和海洋微生物。船体的腐蚀过程主要分为三个阶段:固相表面形成生物膜阶段;大型污损生物等的幼体附着于前期形成的生物膜之上阶段;群落趋于稳定、船体木质逐步降解阶段。沉船腐蚀过程中不同生物类群之间共生或寄生在一起形成动态平衡,因此,对于出水木质文物的生物修复应该在保证生物群落稳定的状态下进行,避免单一种群剧烈发展对文物造成的二次损害。     

中国海洋高等教育：区域格局与研究动态

利用教育、海洋等统计年鉴和沿海省份教育主管部门的网站数据,分析沿海省份海洋高等教育学科的差异性与研究动态,结果表明,中国沿海省份海洋高等教育学科高度集中在山东、江苏、上海、广东,而其他省份涉海学科布点较少;若以海洋经济规模而论,沿海省份海洋高教学科与海洋经济发展适宜性较好。国内海洋高教研究领域集中在海洋高等教育的层次构成、区域海洋高等教育及与地方经济社会互动、重点学科/专业教育及海洋意识教育、涉海专业课程的教学改革等。     

模糊伸缩约束控制下柴油机油液铁谱检测设计

船舶柴油机的油液铁谱分析是实现故障诊断的重要方法。基于油液铁谱分析的船舶柴油机故障的传统检测方法是采用超声波固-液界面检测算法,导致柴油机故障信号出现环绕波齐次衰减,故障诊断效果不好。提出一种基于模糊伸缩约束控制柴油机油液铁谱分析的故障诊断方法,基于DSP设计船舶柴油机油液铁谱制谱仪和铁谱故障检测硬件系统,采用ADSP-BF537设计油液铁谱分析的电源,选用ADM706SAR芯片设计电路复位。算法设计中,构建油液铁谱分析能量模糊规则方程,设定模糊伸缩约束控制条件补偿油液铁谱分析模型的不确定性,实现对故障的准确定位和检测。实验结果表明,采用该方法进行柴油机故障信号油液铁谱分析和故障诊断,故障亮点定位准确,具有多故障状态监测应答的性能,故障准确发现概率提高显著。