车身动态特性分析

车身是汽车的关键部件之一,其动态特性直接影响到汽车的运行性能和使用寿命。因此,在设计阶段应对其车身的动态特性做尽可能准确的估算。文章利用试验模态分析的方法对车身的动态特性进行研究,为整车的动态特性的分析和结构设计的修改提供方法和理论依据。     

英语社论中情态表达的分布与功能研究

作为用来发表意见的新闻次语类,英语社论大量使用各种情态表达来实现其评析新闻事件及预测事态走向的功能。其中情态动词主要用来表达预测及可能性,以实现社论语类的评论及展望功能;而情态附加语常被用来增强言论的可信性,以实现社论的劝说功能。中低量值情态表达的高频使用,可避免把观点强加给读者,增强协商性,启发读者思考。此外,英语社论发表观点时主要采用隐性主观的情态取向,在表达意见时可保护媒体立场不被批评。     

模态分析和动态子结构方法研究

本文详细论述了动态子结构方法,并对自由界面子结构模态综合、固定界面子结构模态综合方法进行了系统分析。     

基于主次模态协同性的英语听力教学模式设计

传统的单一语音模态的英语听力教学模式难以激发学生学习兴趣,多模态为英语听力教学重新设计提出了一个新思路,将其融入语言学习的整体框架内统筹考虑。在充分考虑到模态协同和模态干扰的基础上,针对不同语言水平的学习者,重新设计英语听力教学模式。     

试比较汉韩情态表达方式

情态是凡语言所涉及的范畴,是指说话人对于句子所表达的内容的主观态度。在语言系统中,情态意义的体现方式很多样,都可以通过词汇要素、语法要素、音韵要素、文体要素来表达。但汉语最核心的情态表达范畴是助动词,与其对应的韩语情态结构也是韩语中最核心的情态表达范畴。本文先通过学者的现行研究成果,对情态的定义、特征、分类进行了分析,然后对汉韩情态表达方式进行了对比,最后,提炼出具有代表性的汉语情态助动词与韩语情态结构,并将其形式特点进行了对比。     

语境与生物学功能概念的统一

功能话题一直以来都是生物学哲学探讨的焦点问题。从达尔文开始在生物学中确立自然主义的功能概念以来,通过基于不同诉求的哲学讨论,形成了多种版本的生物学功能概念。但近期模态功能概念的提出却似乎偏离了这一传统,加之最近关于神经功能的讨论逐渐成为生物学功能论题的焦点,所以有必要以生物学功能的语境依赖性为基点,就生物学概念的统一性问题展开探讨。     

基于语料库的专业英语学习者情态动词类联接使用调查

采用语料库文本分析法系统考察了中国专业英语学习者作文中情态动词类联接的使用偏好。研究发现,我国专业英语学习者作文中情态动词类联接存在严重的过多使用和过少使用并存现象,即责任、义务情态类联接过多使用而认知情态类联接过少使用,且在"有灵主语+VM"这一责任情态类联接中过多使用人称代词作为情态动词的主语。究其原因,可能与语法教学中一贯强调语法形式的准确性而不是语用意义上的恰当性有关。     

底框架剪力墙-砌体结构受力性能分析

本文通过对底部框架剪力墙-砌体结构采用ANSYS有限元软件进行建模,简化砌体结构的模型参数,然后进行模态分析,并在重力荷载和水平荷载作用下,采用时程分析法,对结构进行受力和变形分析,满足规范要求。     

古方言语气词考四则

呵、咆、殴、居等四个古方言语气词不见或少见于传世典籍及字典辞书。马王堆汉墓出土的帛书《老子》使用语气词“呵”和“咆”,反映了汉代口语面貌,其意义和用法分别与“兮”和“也”相近。“殴”是具有秦国方言特色的语气词,其意义和用法相当于“也”,但表达的语气比“也”更加严肃和沉重,多出现在法律条文中。“居”是具有齐鲁地方特色的一个语气词,有时写作“其”或“期”,至今仍活跃在山东人的口语当中。     

模态测试技术在汽车零部件振动分析中的应用

模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。