遗产税促进规则公平的作用机理与路径选择

建立以权利公平、机会公平、规则公平为主要内容的社会公平保障体系,是营造公平社会环境,保证人民平等参与、平等发展权利的基本策略。本文分析了遗产继承对规则公平的冲击,阐述了遗产税促进规则公平的作用机理,提出了遗产税促进规则公平的路径选择。     

营业税改征增值税下税制改革的困境及出路

当前我国营业税改征增值税过程中存在的税率的确定困难和税收征管难度加大等困难,本文以为应在保证地方政府财政收入基础上,要清晰明确"营改增"税种、税率的同时,通过加强"营改增"征管衔接工作和"营改增"日常管理工作及强化宣传、咨询、培训、服务工作等途径来提高税收征管能力,解决当前"营改增"税制改革的困境。     

语言模因变异与科技英语词义推导刍议

科技英语词义灵活多变、富于变异的特性给科技英语词义推导带来了困难。模因论认为语言模因本身就是一种变异,并对语言模因变异的根源和规律进行了描述,可用于解释科技英语词义变异的现象。将国内外学者对语言模因变异研究的成果与科技英语词义自身变异的现象结合起来,梳理出了科技英语词义变异的六种模式及推导方法,可用于指导科技英语词汇的学习与翻译。     

税法的平衡问题探讨

行政法平衡论对我国正在大力推行的“依法治税”有非常重要的意义。“依法治税”既不能依“治民之法” ,也不能依“治吏之法” ,只能依“平衡之法” ;合理配置征纳双方的权力 (利 ) ,就可能使纳税人享有的宪法性权力(利 )和程序性权力 (利 )在总体上能与税务机关享有的充分而强有力的征税权相抗衡 ,只要双方积极行使在总体上能与对方相抗衡的权力 (利 ) ,税法便会在这两种张力下形成平衡 ;另外 ,税法的平衡还应该注意授权立法和地方立法的平衡。     

营改增后建筑企业增值税纳税风险管理

近几年来我国许多行业先后进行了"营改增"的税制改革,建筑行业也在其中。这项政策的实施对建筑企业的财务工作也产生了很大的影响,增值税已经成为建筑企业财税管理比较重要的部分,在缴纳税款时存在的一些风险也被纳入了日常管理的评估范围内。我国国民经济发展的基础性行业是建筑业,而建筑施工企业与我国国民经济的发展、人民生活水平的改善都有着非常密切的关系。本文针对建筑企业在成为增值税纳税人之后产生的纳税风险进行相关的分析,简要论述如何避免或减少纳税风险对企业产生的影响。     

对我国自主创新税收激励政策的分析

推进自主创新、建设创新型国家是我国21世纪头20年社会经济发展的战略目标,这就需要从税收政策上为国内企业的自主创新提供必要的外部激励环境.本文分析了创新税收激励政策的理论依据,以及我国现行税收激励政策存在的问题,在此基础上,提出了相应的完善建议.     

浅析我国外商投资企业逆向避税的成因与对策

随着世界经济一体化的程度不断提高,外商来华投资日益增多,伴随着出现的逆向避税问题也日益严重．文章从我国外商投资企业逆向避税的表现入手,分析我国外商投资企业逆向避税的深层原因,并在此基础上提出控制和防范我国外商投资企业逆向避税应遵循的原则和相关对策．     

内支线船舶岸电系统改造策略及经济影响因素研究

绿色港口建设背景下,为促进港口节能减排,航运公司面临是否对其经营的船舶进行岸电改造的问题.选取内支线船舶为研究对象,以寿命期内船舶在泊期间用电成本净现值最小为目标,构建考虑排放约束的船舶岸电改造策略动态优化模型.采用逐年比较法求解该模型得到最优策略,并研究环境税、岸电价格对改造决策的影响.算例结果表明:船舶剩余寿命大于14 a时,进行岸电改造是经济可行的,且越早实施改造越经济;船舶在泊期间的排放成本约占总用电成本的0.8%~4.0%;环境税征收标准对岸电改造决策影响较小;从经济角度看,低于1.14元/(k W·h)的岸电收费标准宜于船舶岸电系统改造的推广.研究方法及结果可为航运公司运营船舶提供决策参考.     

中国东、中、西部地区资本收入、劳动收入、消费支出的有效税率测算(1999-2005年)

本文采用国际上通用的衡量实际税负高低的平均有效税率方法，核算了1999—2005年中国东、中、西部地区资本收入、劳动收入和消费支出的有效税率。比较分析了中国东、中、西部地区三项税负水平，并指出了这种税负格局存在的问题：劳动收入、消费支出的有效税率相对偏低；资本收入的有效税率与最佳税率水平基本相当，但存在着东、中、西部地区之间的不平衡，东、中部地区相对较低，西部地区则明显偏高。     

我国能源企业税负影响因素分析

能源企业异于一般工业企业,需要负担因消耗能源资源带来的资源税收。通过多元回归分析方法对影响能源企业总体税负的各因素进行了分析。研究表明2006～2010年我国A股上市的能源企业其企业所得税、流转税、企业资产规模、盈利能力、资本密度均为企业总体税负的关键影响因素,资源税对能源企业总体税负影响甚微。