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81.
东台市沿海外滩处于黑潮分支的西翼,是东海前进波与黄海沿岸流的黄海旋转波交汇的中心区。由于长江挟带的泥沙,黄河下泄的泥沙,汛期排涝流失的泥沙,在潮汐、潮流、风浪的共同作用下进行搬迁,造成了苏北沿海外滩形成了一块约有400000m^2西高东低的辐射泥质沙洲。由于南侧潮峰高于北侧潮峰,部分南侧潮水通过沙洲西部的东大港和西大港以及滩面水越过分水沙脊汇人北侧人海。 相似文献
82.
84.
《实验室研究与探索》2017,(11)
分析了绞吸挖泥船泥沙输送系统设计工作者、施工管理人员和施工操作者等相关人员对泥沙输送系统计算分析功能的需求,据此制定并模块化软件的主要功能,给出了基于船舶数据库、以工程项目为主导、工作点计算和优化为核心、计算工具和数据管理为辅助的绞吸挖泥船泥沙输送系统计算分析软件结构框架,提出了3级区域划分的人性化界面方案,介绍了该软件中多种计算方法及其计算结果比较分析、项目便捷管理、参数设置和数据管理等关键技术的实现方法。软件结构清晰,易于软件升级和功能扩展,软件界面简洁、层次分明、表达形式多样、表述详细具体、能够满足多方使用需求,便于使用。 相似文献
85.
洞庭湖地既是一块宝地,也是一块洪涝灾害频发的险地。洞庭湖的综合治理关系到长江中下游地区经济和社会的发展,也影响到全国的大局。治理洞庭湖的关键是消除人水矛盾冲突,解决洪水和泥沙问题,而解决这一问题的最有效办法就是要标本兼治,合理开发利用洞庭湖,只有这样,才能协调好人与自然的关系,实现洞庭湖区的可持续发展。 相似文献
86.
刚刚结束的全国水利厅局长会议提出了“坚持科学发展观,全面推进可持续发展水利”的工作思路.确定了新的工作重点。这次全河工作会议的主要任务是,贯彻落实全国水利厅局长会议精神,总结2003年的治黄工作,研究建立“维持黄河健康生命”的治河新理念,部署2004年的治黄工作。 相似文献
87.
黄河下游河道是经过长期输沙淤积塑造而成的,在自然条件下,水流宽浅散乱,主流摆动不定,易形成横河、斜河威胁堤防安全。为防止洪水直接冲刷堤防,增加防洪的主动性,在河道的适宜部位修筑丁坝、垛及护岸等河道整治建筑物,对控制河流的走向,进一步疏导水流、稳定河势是十分必要的。 相似文献
88.
莱州湾泥沙资源利用与国土综合整治 总被引:1,自引:0,他引:1
对莱州湾的沉积环境演变趋势、泥沙资源及其沉积地貌形态进行了研究。结果表明,莱州湾泥沙资源主要包括黄河口沙嘴和莱州浅滩两部分,分别来源于黄河和山东半岛西北部河流输沙。北北西向的莱州浅滩相对高度达8m~10m,浅滩-2m等深线以上部分同刁龙嘴共同构成长达24km的堆积岬角,呈北西向伸入莱州湾中部-10m~-12m海域。随着黄河口沙嘴的不断向海延伸,预计2036年时黄河口沙嘴东南端-2m等深线至莱州浅滩西北端-2m等深线之间的距离将只有14km,2056年时将进一步缩小为5km,莱州湾内侧、外侧之间的连通性将大大减弱,内侧部分将变成一个大型泻湖,水动力条件将发生深刻变化。在此基础上,提出应当根据莱州湾内侧的泻湖化趋势,充分利用莱州湾泥沙资源,修建连接黄河口沙嘴和刁龙嘴的莱州湾跨海通道,其一期工程为修建莱州浅滩人工半岛。同时,对莱州湾跨海通道的效益、技术可行性、负面效应及黄河断流的影响等问题进行了研究。 相似文献
89.
水轮机的泥沙磨损是一个普遍存在的问题。西藏不少河流含沙量水,水轮机过机泥沙较多,水轮机受泥沙磨损比较严重。本文在调查西藏主要水电站水轮机泥沙磨损问题的基础上,分析了影响其磨损的主要因素,并提出抗磨措施。 相似文献