塞防海防与清朝财政

１９世纪７０年代以后，清政府面临着严惩的边疆危机，清政府首先把财政支出重点用于支持西征军费和塞防，至１８７５－１８８４年十年间，西征和塞防军事支出达８０００万两，占十年间整个国家财政支出的十分之一。１８７５－１８９４年２０年间，海防经费总共筹款约４２００万两，其中一半以及用于北洋海军建设，约１０００万两为宫廷所挪用，主要用于修建颐和园，而中法战争的军费支出总数约在３０００万两以上，在西征军费和中法战争军费中，债务收占到三分之一，反映了这一时期清朝战时财政对于内外债的依赖程度。     

“海防”与“塞防”之争与近代中国大战略求索

1874—1875年发生的"海防"与"塞防"之争,是晚清政府在已变化了的地缘政治环境下,面对西北和东南两大边疆危机而进行的一次国家大战略探索,是近代中国历史上第一次全国范围内关于国家大战略发展方向的辩论,对后世影响深远。     

海权之路:新中国海防思想的形成与历史反思(1949-1976)

海权很大程度上代表着一个国家的政治、经济和军事实力,是一个国家海防战略思想的核心.新中国成立后,我国非常注重海洋主权和权益的维护,根据国际国内政治经济形势变化,在符合国情的基础上逐渐确立适应时代要求的海防思想并不断完善,主要包括形成国家近岸防御战略、建立一支强大的人民海军、捍卫以领海主权和领土完整为核心的海权、积极发展...     

浅析明朝海防聚落体系及形成原因

中国海防的系统化布局始自明朝。明朝为抵御外敌、解决内忧外患及稳定社会、发展经济而形成的较为完善的海防聚落体系，具有系统性的防御布局、军事性的层级结构以及较为完善的军事防御设施。明朝海防聚落体系的形成肇因于政治上明朝对外关系紧张、经济上维持海禁和贸易，同时有良好的海防聚落基础。     

粤人陈瑸的闽台海疆治理之策

陈瑸于康熙年间在闽台任官十几载，居官甚优，操守极清，与海瑞、丘濬并称为“岭南三大清官”。任官前，陈瑸多次上书修筑雷州海堤方案，显露出一定的治理才能。为官后，他更是为闽台的建设积极进言。在加强海防方面，陈瑸的改革措施突出了“准”和“仁”两大特点；在松弛海禁方面，他鼓励农桑、支持商贸，主张加强台湾与各地的交通往来。陈瑸将民本思想融入海疆治理，为巩固闽台海疆作出了卓越贡献，得到了朝廷和地方百姓的双重认可。