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随着新型基础设施在经济社会发展中的基础性、战略性作用日益突显,其内涵也从最初的5G、物联网等逐步拓展至包含信息、融合和创新3种类型的基础设施。创新基础设施是信息技术前沿发展和技术进步的支撑平台,也是新型基础设施形态得以持续演进、功能得以不断拓展的动力源;将创新基础设施纳入新型基础设施的范畴,体现了国家对科技创新的充分信任和殷切期待。厘清3类新型基础设施的内涵与关系,认清当前创新基础设施发展面临的问题和挑战,在“十四五”时期高效布局创新基础设施,对于统筹提升新型基础设施的供给质量和效率具有重要意义。 相似文献
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《科学与管理》编辑部 《科学与管理》2020,40(1):110-110
《科学与管理》,ISSN 1003-8256,CN 37-1020/G3,1981年创刊,双月刊,国内外公开发行的科技管理类学术期刊,由山东省科技厅主管,山东省科学院主办,清华大学技术创新研究中心、山东科学学与科技管理研究会共同协办。本刊是《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊、《中国核心期刊(遴选)数据库》收录期刊、中国人文社会科学引文数据库收录期刊、《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊。 相似文献
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979.
关于企业组织发展与员工职业生涯发展 总被引:3,自引:1,他引:2
张伟强 《科学学与科学技术管理》2006,27(1):103-106
在分析企业组织发展基本模式的基础上,重点提出并阐述了组织发展是员工职业生涯发展的首要契机,员工职业生涯发展的主要模式与双重通道,员工职业生涯发展应与组织发展相匹配三个方面的问题。 相似文献
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针对目前RRT路径规划算法存在不可达现象及安全性置信度低的问题,提出了以可达集修正约束条件的自主车辆路径规划算法。即以多车道,多车辆的复杂情况作为道路环境,使用后向可达集演变范围修正RRT算法的约束条件,采用自主车辆当前状态越靠近高等级安全区域斥力越大的思想,解决自主车辆RRT路径规划算法不可达问题,并且从理论上保证了该算法安全性的置信水平。仿真表明,该方法不仅提高了势场RRT算法的安全性,同时也可以推算自主车辆轨迹跟踪的过程中安全状态的可达范围,预测自主车辆未来一段时间间隔内安全状态。 相似文献