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61.
在整个公路建筑工程中,对于路基的防护工作要非常重视,因为这是保证路基的稳定性和整个工作质量的前提条件。众所周知,对于路基的防护,最重要的就是做好边坡的保护工作。但是由于公路路基边坡防护工作所处的环境较为复杂,所以,要采取相应的防护施工技术来有效地保证路基的质量。  相似文献   
62.
对厄瓜多尔Catamayo-Sozoranga-Macara南部公路的边坡地质问题进行分析和阐述,经过作者现场的统计,在道路边坡所有出现地质问题的部位,约20%的问题来源于水流影响,25%由于地质断裂造成,20%以上源于滑坡,问题的出现均因为地表水分的过度饱和引起的,剩余有35%的问题归于水文地质的地下水影响。外露无保护边坡,不稳定的问题比较复杂,通过对影响边坡稳定的因素进行分析并提出解决措施。  相似文献   
63.
孙轶 《科技风》2012,(1):101
作为地质灾害常态的地区,地灾突发后各种道路边坡险情迭出。在灾情发生后如何针对不同的险情选择合理解决方案,如何快速治理对受灾害隐患的道路形成有效防护是一个急需解决的问题。本文以宝成线青川段为例,对SNS防护的特点进行了阐述,从而进一步论证了该系统在边坡自然灾害防护中的优势。  相似文献   
64.
刘忠志 《科技风》2012,(6):132-133
随着我国的快速发展,高等级公路的建设量处在一个逐年攀升的阶段,由于其正在大量建设的过程中,使得公路边坡问题愈发显现出来,预应力锚索施工技术由于其自身的优越性,能够有效地被应用在公路边坡支护领域  相似文献   
65.
陈超 《科技风》2012,(7):42-43
以预应力锚索框架梁防护用于高边坡防护工程是目前较为普遍使用的方法.结合中化重油码头陆域形成及开山工程实例,介绍运用预应力锚索框架对路堑高边坡进行防护的施工方法.并对锚索工作原理、施工工艺流程、施工注意事项和施工技术措施等进行了一些探讨  相似文献   
66.
王锋 《科技风》2012,(13):190
本文针对经济开发区某单位车间厂房出现的墙体及地面裂缝的事故进行了详细的原因分析,得出本建筑物产生裂缝的原因及裂缝的处理方法,希望为今后处理类似工程情况提供一些参考.  相似文献   
67.
对延吴高速中预应力锚索挡墙施工进行详细介绍,并对施工工序及质量控制要点进行了阐述。  相似文献   
68.
苗尾水电站导流隧洞进口岩体质量较差,倾倒变形严重,洞口开挖后,边坡倾倒变形加剧,产生许多张拉裂缝。通过采取合理的加固处理方案,使变形得到了有效的控制,裂缝没有进一步发展,确保了工程及施工安全。这不仅为工程建设本身赢得了宝贵的工期,还为国内类似工程积累了设计经验。  相似文献   
69.
在磨盘山水库施工开挖过程中,由于施工开挖在溢洪道0+20~0+80段形成高约7m的反坡临空面,上部山体可能不稳定。为此对边坡进行调查,评价边坡的稳定性,为边坡加固治理提供依据。  相似文献   
70.
对岩质边坡复绿的方法进行探讨和研究,分析了传统方法、喷播技术和植生带技术的应用特点、局限和前景。  相似文献   
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