某单层厂房墙体开裂的原因分析

本介绍一个工程实例，并用《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）的一些基本规定来验算地基变形，并在此基础上分析、探讨软土地基上混用两类不同基础的可行性与应注意的问题，希望引起广大建筑同行的重视，防止重蹈复辙，不当之处，请指正。     

高填方路基分层铺设土工格栅验算方法探讨

高等级公路的施工中，在高填方路段分层铺设高强土工格栅，较好地解决了路基沉陷问题。但铺设土工格栅的滑动稳定性验算，仍待进一步探讨。对计算公式、格栅层数、铺设要求进行了讨论。     

CDIO教育模式下《路基路面工程》课程教学探索与实践

《路基路面工程》是道路桥梁与渡河工程专业的核心课程,在课程教学中发现该课程基本概念多,逻辑严谨、工程性和实践性都很强。针对课程培养目标和紧跟学校高水平大学建设的节奏,基于CDIO教育理念从教学内容、教学方法和实践教学实施等方面教学改革,从而完善路基路面工程设计与施工技术应用能力培养为主线的育人培养模式。项目驱动化教学实践表明:CDIO模式有利于培养专业功底扎实、个人技能过硬的路桥专业人才,为工程教育改革积累经验。     

试论公路工程质量通病及其防治

阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病,并分析了产生的原因,提出了防治技术措施.     

对公路施工路基压实问题的探讨

本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题，造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施，从而在路基施工过程中，既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内，又要使路基整体质量满足要求。     

谈公路压实度的影响因素及其控制方法

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

中国公路土壤分类的由来和发展

土壤是公路路基的主体建筑材料，筑路对土壤的要求则不同于农业，要用透水性良好的土壤，粒径过细的尽量不用，混有腐殖质的不能用。为了使路基有足够的强度和稳定性，使土壤能满足筑路的需要，这就要准确的认识不同粒径土壤的物理力学性能，土壤分类是解决这个问题的关键。     

公路路基施工技术

简要介绍了公路路基施工技术.     

沙漠地区的公路边坡技术

本文从风积沙的工程特性出发，对沙漠地区公路边坡常见病害进行了探讨，据此提出了沙漠公路边坡处置的新方法。     

浅谈加筋土挡土墙施工的工艺质量控制

加筋土挡土墙具有受力的合理性，也具有其工艺的复杂性。本文从控制施工工艺的角度论述了如何保证加筋土挡土墙路基复合结构的整体稳定性。