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111.
高胜滨 《地理教育》2014,(11):22-24
正一、学习目标能举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用;能运用地图说出我国交通运输网的大致分布格局;比较不同交通运输方式特点,初步学会选择恰当的交通运输方式。二、学习重难点及方法重点:认识全国的铁路运输网,能灵活选择合适的交通运输方式。难点:我国铁路干线分布的大致格局及选择合适的铁路干线出行。方法:绘图法、比较法、阅读法。点评:根据课标要求设置学习目标、重点和难点。学习目标中应当增加认识主要铁路线,培养学生读图用图  相似文献   
112.
<正>鲍步云(1960-),男,汉族,江西万载人,硕士,经济学三级教授。中国生产力学理事,安徽省城市经济足额会常务理事,安徽省审计学会理事。1982年毕业于吉林铁路运输经济学校,1983年毕业于天津大学。1982年7月至2001年6月,在沈阳铁路局白城分局  相似文献   
113.
铁路信号用于向行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态,以及行车有关指示和命令等信息。随着信号技术发展和先进设备的广泛采用,它在提高铁路运输能力,改善行车人员劳动条件,降低运输成本和促进铁路现代化发展等方面,均起到重要作用。鉴于此,本文重点探讨铁路信号在铁路运输中的地位和作用。  相似文献   
114.
铁路运输在物流发展中是一种非常重要的运输方式,很长一段时间以来,它凭借成本低、运量大等特点而倍受欢迎。与此同时,铁路运输调度是铁路在日常运输组织中的指挥中枢,承担着实现生产任务以及运输安全等重要责任,它在铁路的运输活动中具有重要的作用,有了它的存在,使调度信息管理制度得到建立与健全,通过信息化的先进的手段,对相关调度信息的记载、收集以及传递等程序进行规范,进而实现运输生产的安全可控。  相似文献   
115.
在当前社会经济体系飞速发展的过程中,我国在铁路运输期间所表现出的相关需求,实际上也同样在持续不断增长,为了能够真正促使我国的铁路事业更好的发展,就必须要针对其中的铁路运输需求加以分析。文章主要针对中国铁路运输需求探析进行了全面详细的探讨,以期为我国的铁路事业发展做出贡献。  相似文献   
116.
根据相关性原理得出铁路运输指标和经济指标时间序列间的互协方差函数和互相关函数,利用图基-汉宁窗的截尾傅氏变换计算铁路运输指标和经济指标序列间的同相谱和正交谱估计值,表征两者的相关程度、超前滞后关系以及超前和滞后的时间差。实际数据计算结果表明中国铁路运输业的发展基本上滞后于国民经济增长2~3个月。  相似文献   
117.
文章从GSM-R系统的概况、主要业务功能和作用方面,阐述了GSM—R在铁路通信系统中的应用。GSM—R系统拥有良好的信号辐射面和能够提供适应铁路运输特点的功能和优势,能为铁路运输的语音呼叫及信息通信提供专用的传输通道,以及满足更符合通信信号一体化技术发展的需要,因此GSM—R系统目前已经成为中国铁路专用通信的发展方向,它将为铁路安全运输生产跨越式发展提供有效的技术保障支持。  相似文献   
118.
通过对内蒙古自治区煤炭储量、外运需求以及呼和浩特铁路局防冻车工作现状的分析,阐述了预防冻车措施,并针对防冻车工作中存在的问题,提出了提前谋划新线防冻工作、强化内部管理、加强现场检查、提升防冻液喷洒质量等进一步加强防冻车工作的建议。  相似文献   
119.
自从列车发明和使用后,其动力性能和运载能力都在不断地改进与提高。我国先后进行了6次铁路大提速,部分动车运行时速已达250千米/时,某些专用高铁运行时速高达350千米/时,并实现486千米/时的测试新纪录,且时速还在不断提高。其机车由燃煤、燃油改进到高速电力动车。但这些  相似文献   
120.
高速铁路,通常是指列车最高运行时速在200公里以上的铁路,它不但可缓解铁路运输紧张状况,而且节约土地、能源,对环境污染较小,安全性能好。高速铁路具有的这些特点和优势,使得传统的铁路运输重新焕发了生机,并在世界各地得到了蓬勃发展,  相似文献   
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