面向运行工程师的MEL放行案例教学的设计与实现

飞机系统课程是交通运输专业的专业基础课,MEL故障辅助放行能力是每位运行工程师必须具备的专业能力之一,通过分析飞机系统课程的教学目的和特点,结合飞行签派员的实际工作需要,文章探讨了飞机系统课程中MEL放行案例教学的实施方法,包括准备阶段、小组讨论、上台发言和总结评价等4个阶段,将每个阶段分为教师环节和学生环节两个方面进行阐述,对飞机系统课程中引入MEL放行案例教学的应用进行了尝试,增强了学生能力和提高了教学效率。     

"辫子"的妙用

潜艇的“辫子”——拖带天线1987年的一天,在日本长岛县附近的海面上,一艘日本作业渔船正紧张忙碌着。突然,一名船员发现海上漂浮着一条长蛇。渔民们知道,这样的长蛇会对鱼群造成一定威胁。于是大家决定驱逐它。可将船行驶靠近这条长蛇时,大家才发现,它其实并非长蛇,而是一根长     

我国大型飞机发展战略的思考

中国民用航空工业20年来不成功的根本原因在于没有坚持走自主开发的道路,其根源是体制。本文通过理论概括和分析中国发展大飞机的三个历史教训,指出中国民用航空工业要想在21世纪打翻身仗,就必须突破旧的体制并坚持自主创新的方针。     

基于AHP的汽车电控发动机故障诊断研究

电控发动机故障诊断有利于加强对汽车安全技术检测,保证车辆安全行驶及减少交通事故造成的人员伤亡和经济损失,同时降低发动机尾气排放及噪声污染。文章在分析汽车电子控制系统主要元件故障规律和故障特征的基础上,用层次分析法将定性与定量分析相结合,将决策者的经验予以量化,能够将电控发动机常见故障诊断的思维过程数量化,以期对电控发动机故障诊断技术发展起到一定作用。     

发动机防喘装置故障监控方案制定

民用航空飞机设计有防喘装置预防发动机喘振。防喘装置故障会导致发动机喘振裕度下降,可靠性降低。重要的防喘装置故障飞机须停场排故,导致可用率降低,非计划停场率增加。通过对喘振及防喘装置工作原理进行研究,对故障信息进行分类,分析产生原因,结合历史故障数据,总结排故方法,并应用于飞机故障监控系统中。实现在飞机运行过程中实时监控防喘装置故障,提前制定排故方案,调配所需资源,以缩短排故时间,提高运行效率。     

幻想科学家的幻想

大胆的幻想加上科学的实践就有可能产生改变世界的新技术。美国《商业2.0》杂志最近隆重推出了几位幻想家的技术幻想可读懂心情的机器人,喷墨打印机能制造出可供移植的心脏……而且,这些幻想家们并不仅是沉溺于幻想,还在努力地让这些幻想变成现实。     

甲虫春秋

汽车先驱在德国南部城市曼海姆,没有人不知道,C·F·本茨是汽车的发明者。本茨于1844年11月25日出生在卡尔斯鲁厄。1864年他在卡尔斯鲁厄的综合技术学校毕业后,为了加深对技术理论的     

空难史上的谜团

埃尔哈特是创造飞行距离纪录的首批美国女飞行员之一．1937年,她驾驶着洛克希德一伊莱克特拉飞机打算进行环球飞行时,在新几内亚附近失踪。     

飞机去哪儿了

2014年3月8日,马来西亚航空公司客机MH370离奇失踪,全世界为之震惊。然而,类似的客机失踪案在世界航空史上还发生过多起……