每一款飞机都有自己的脾气

<正>或许,他们执著于一份不大为人知的职业;或许,他们乐于尝试不同寻常的体验;或许,他们是另类、新奇的个性人士。他们有着不一样的故事……跟大多数人一样,景树明喜欢在周末做点自己喜欢的事情,骑单车、运动或者坐在书桌前画画。跟别人不一样的是,景树明对绘画不仅仅是玩玩而已,他是天津少有的模型封绘师,在圈内小有名气。模型封绘简单来说就是模型包装盒正面的图,这是拼装模型自问世以来一直使用的     

“光明鸟”的中国之旅

这架标志着“奥比斯”（ORBIS）的DC-10客机，不是一架普通的飞机。它实际是一所飞在天上的眼科医院，载着来自美国、加拿大、英国等国的眼科专家们，在全世界飞行。它飞到哪里，就为那里的贫困眼病患者免费做手术，给这些生活在黑暗中的人们带来光明。它也是世界上惟一的飞机眼科医院。     

航空史上的钢铁奇迹——“米格”-25战斗机的技术与战术特色

战斗机技术的发展随着喷气动力的出现而进入了一个新的阶段，飞的更高、更快成为了第二代战斗机发展时各国飞机设计师的努力目标，“米格”-21、F-4“鬼怪”Ⅱ和“幻影”Ⅲ成为第二代战斗机中的经典，而对飞行高度和速度上几乎达到战斗机极致的“米格”-25的评价却一直纠缠在赞誉和指责之中。“米格”-25拥有同时期其他战斗机所无法企及的高空、高速飞行性能，也是一种以合金钢作为主要结构材料制造的超音速战斗机，在当时的条件下能够完成一种前所未有的高空、高速战斗机的设计，“米格”-25利用相对简单的技术所达到的整体效果几乎成为了一个奇迹。     

逝去的老六——歼-6战斗机家族全谱（四）

2005年，曾经在中国大陆上空飞行了四十多年的作战型歼-6飞机终于全部正式退役了，而想要为米格19的中国之旅画上了一个句号的话还需要等待歼教-6飞帆退役的那一天。作为中国生产数量最多、装备数量最大的歼击机，在其漫长的时间里也留给人们留下了更多的思索。     

我们可以安静一点吗

日本人搭乘公共交通工具,不论地铁还是飞机,其安静是一大景观。手机不会响,为他人着想,自不必说;车厢里也鲜有人交谈,即使有,声音也自觉低下来,这场景令西方记者称奇。日本的火车与瑞士及欧洲各国的火车类似,就是乘客自觉地保持安静,读书看报,或者上网工作。这方面,难怪日本早跻身西方文明国家之列。公共交通,首重一个"公"字,国民无公德,国家再强,GDP再高,也没有人真正看得起你。     

《飞机遇险的时候》（第二课时）课堂实录与评析

充分发挥学生的主体作用，引导学生自读、自悟，是本课教学的特点之一。     

试飞

星期天下午,微风习习,阳光明媚。趁着这晴朗的天气,我高兴的带着小弟弟,拿着刚做好的飞机模型去试飞。来到空旷的水泥球场,我用橡皮筋套在"飞机"上试着弹了弹。小弟弟天真地问:"能行吗?""没问题!"我很自信.开始试飞了,我用右手拉紧橡皮筋,猛地一拉,飞机"唰"的一下直冲天空。我目不转睛地盯着飞机。站     

全手工“乐士文”飞机模型制作札记

为纪念中国民主革命的先驱孙中山先生对中国早期航空事业的关怀，以及对中国民族航空丁业曾做过的重要贡献，笔者所在的上海航宇中心决定在原有的航空馆模型展示厅里新增一架精品级的大比例“乐士文”像真飞机模型。几经权衡，我极力推荐的制作比例是1／12，因为这个比例无论对制作还是统一布展都比较适宜，便于与以后大批制作的其他几百种仿真飞机模型能在相同比例下进行平行展示，[第一段]     

住手，不要污染环境

每年,很多轮船将污染物扔到大海里一架非常特殊飞机在天空上巡逻,它能帮助我们发现海上的那些污染环境的轮船。