近代文献纪录片的双重使命

哈尔滨台举办了一场规格很高的研讨会，研讨五集文献纪录片《中东铁路》，这激发了我的学术兴趣。 早在一百五十年前，也就是鸦片战争后不久，马克思在《不列颠在印度统治的未来结果》一文中预言：英国等西方列强侵略者“要完成双重的使命：一个是破坏性的使命，即消灭旧的亚洲式的社会；另一个是建设性的使命，即在亚洲为西方式的社会奠定物质基础”。《马克思恩格斯全集》第九卷．人民出版社．1995年版）哪些力量属于积极的“建设性”力量，从而负有“建设性使命”？     

方寸之间铁路情

在多数人的印象里,站台票还是那么一张不起眼的小硬纸片,却不知经过这十几年的变化,站台票已成为吸引不少人去搜寻、去研究、去欣赏的收藏品了。     

文本解读的三境界——以《谈生命》为例

冰心先生的《谈生命》是一篇富有哲理寓意的“生命体验”式散文。这篇情感真挚深邃、文笔清新柔美的散文，因发表于小而冷僻的铁路管理刊物《京沪周刊》而遭致长期湮没。而现在，它作为一篇文质兼美的课文走进师生的世界时，怎样解读它才能聚焦文本的语文核心价值，从而有效训练学生的语言感受力和表达能力呢？基于这些思考，     

刑事科学技术专业特色课程建设的思考——以铁路公安院校为例

针对铁道警察学院刑事科学技术专业人才培养方案中涉及到铁路特色课程教学内容、课程体系建设、教材建设、实践教学平台建设以及师资队伍建设等方面进行分析,就如何更好地推动该专业铁路特色的课程建设,满足铁路公安机关刑事科学技术部门人才培养的需求提出相应的建议供同行参考。     

清末滇蜀铁路的自办及其失败

清末,政府和民间对于铁路重要性的认识发生了重大转变,铁路权被视为国家主权的重要内容,这推动了各省自办铁路的发展。为保护利权,杜绝帝国主义对铁路权的觊觎,云南积极筹划自建滇蜀铁路,并成立滇蜀铁路公司,通过认股、盐捐、粮捐等多种方式筹集路款。但最终因资金等困难,被清政府收归国有。民国初年,中法签订钦渝借款合同,滇蜀铁路被并入钦渝线的筹建之中。     

铁路企业加强现代人力资源管理的对策思考

人力资源作为企业的核心资源,是企业实现可持续发展的最重要的保证。近年来,我国铁路企业发展迅猛,但是在现阶段有的铁路企业仍旧采用传统的人事管理手段,致使在人力资源管理方面存在一些亟待解决的问题,使铁路企业的快速发展受到严重制约。鉴于此,在阐明现代人力资源管理和铁路企业传统人事管理的区别的基础上,分析我国铁路企业人力资源管理的现状以及存在的问题,进而提出有针对性的解决对策,以期最大化地争取企业的经济和社会效益。     

教学做三合一 提高实践能力——南宁市锦华小学开展“综合实践活动”小记

在邕城繁华的铁路闹市区,有一所美丽的校园,这里树木葱茏,绿草茵茵,焕发着勃勃生机,她就是南宁市锦华小学（原南宁铁路第一小学）。     

构筑平台强化师训促进发展

东昌区第三实验小学始建于1947年,学校前身是通化铁路实验小学,2004年8月由于铁路改革,学校整体移交到东昌区,实行了属地化管理。学校现有23个教学班,1126名学生,68名教职员工。其中中学高级教师1人,小学高级教师37人,本科毕业生36人,专科毕业生16人。多年来,学校一直坚持“尊重差异,彰显个性,为每个学生创造发展的机会”的办学理念,坚持“以优秀的教师队伍为基础,     

关于将"中东铁路"遗址建成爱国主义教育长廊的思考

具有百年历史的"中东铁路"在呼伦贝尔境内留下了大量的遗址资源,目前沿线已建成一批爱国主义教育基地,应进一步整合沿线遗址和教育基地资源,不断扩展教育内容,将之建成一个点线结合.内容丰富,特色鲜明的爱国主义教育长廊.     

《我的铁路我的梦》的视觉修辞

新华社制作的系列纪录片《我的铁路我的梦——中国承建蒙内铁路纪实》,分为《桥》《站》《路》三集,共90分钟,记录了肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路(蒙内铁路)的建设全过程。新华社记者跟踪拍摄两年完成的纪实影像,其英文版在肯尼亚国家电视台首播,播出后前五天,纪录片观看人次突破3000万①,观看人数超肯尼亚全国人口的四分之三,成为中国纪实影像对外传播的成功案例。