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李涛 《南方职业教育学刊》2023,(2):80-88
详细介绍了70%低地板有轨电车转向架的技术特征,包括转向架的结构、主要特点和主要技术参数;对摇枕、构架、轴箱等重要部件的强度计算结果和车辆动力学性能计算结果进行了介绍,计算结果满足标准要求。摇枕和构架的强度试验满足要求。 相似文献
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介绍几种独立旋转车轮系统的导向技术及其原理,列举了几种独立轮转向架的结构并分析了其导向性能。阐明了独立旋转车轮导向技术的研究意义和应用前景。 相似文献
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针对380BL型转向架在静载试验工序中存在的耗时长、返工率高、设备不足等问题。深入分析问题缠身的原因,提出该工序的优化方案,从而提高静载试验效率,确保按计划完成任务。 相似文献
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针对动车工艺转向架轮构架的结构特点,利用Pro/E软件建立其三维模型,并利用ANSYS软件进行有限元分析和优化设计,从而实现了节约材料、降低成本的设计思路。 相似文献
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动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。 相似文献
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司等中国企业和科研院所,通过自主创新申请了众多相关专利转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,高速列车转向架的定位刚度、轴箱弹簧垂向刚度、轴箱悬挂系统(也被称为一系悬挂)垂向阻尼、中央悬挂系统(也被称为二系悬挂)弹簧的横向刚度、二系横向阻尼对车辆在高速行驶时的稳定性有重要影响。 相似文献
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2006—30—3"支农运输"邮票主图是一台深蓝色的货运棚车(图1),源于中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司所提供的P70、P70H型铁路货车图稿(图2),其车种、车型、车号编码一致,都是"P70 3800006"(邮票上的末位数不太清楚),"P"为棚车车种代码;"70"示重量型号(指70吨),不是指顺序;车号域在3800000—3899999之间,"3800006"为车号。 相似文献