VQ鲜榨果汁：喝出健康的果汁品牌

我与VQ鲜榨果汁的不期而遇受访人：来自上海加盟商、上海公司总经理洪波 自从2008年底女儿出生,就不得闲。辞了工作,头两年大部分时间在家里抱她．因为她还不晓得外面的世界;3岁时．就要带她到外面转：去公园,去动物园,去商场．去广场,骑摇马,滑滑梯,     

乘胜追击——“科麦及图”商标纠纷系列案代理纪实

台湾科麦股份有限公司（以下简称“台湾科麦”）于1991年在我国台湾地区成立。2000年4月8日,台湾科麦股份有限公司将其享有的“科麦及图”作品的著作权转让给上海科麦食品有限公司（以下简称“上海科麦”）。2007年3月7日,上海科麦的员工秦女士将“科麦及图”的作品稍作添加后,将其申请为注册商标,并在注册成功后将该商标转让给了第三人。至此,因秦女士的抢注商标行为而引发的一场涉及到商标专用权、商标转让合同、著作权侵权等知识产权系列纠纷就此拉开帷幕。     

上海转型发展与政产学研协同创新研究

分析上海转型发展过程与政产学研模式、效果和存在问题。发现上海政产学研模式多样,科技带动作用较强,但由于企业、政府和学研自身的欠缺以及协同平台不健全等限制了政产学研功能的发挥。提出在健全政产学研协同创新平台的基础上形成政府引领、企业主导、高校和科研机构积极参与的创新格局,激发政产学研各级主体的创新动力,达到政企协同、企研协同、政研协同,实现技术创新和发展转型。     

从专利角度看上海高校科技创新能力现状及提升对策

作为科研管理的重要组成部分,专利工作直接影响高校的创新能力和综合竞争力.基于2000—2011年国家知识产权局专利信息分析系统（PIAS）数据库中的上海市63所高校专利数据进行统计研究,通过上海高校专利申请趋势、专利申请类型、专利技术领域分布、专利合作能力等指标分析上海高校科技创新能力的现状,并针对上海高校专利工作存在的问题提出对策.     

上海市政务微信发展报告：现状、趋势与启示

从整体分布、账号设计与运维、发布、互动、服务等多个维度对上海市政务微信的发展现状和趋势开展研究。研究发现,上海市政务微信开通数量稳步增长,多层级、多区县、多部门格局初步显现;微信界面与功能设计更趋人性化,但仍具提升空间;微信发布内容实用,形式多样,频率适中;微信互动方式人机结合,回复及时,众包合作;微信定制化信息服务初现端倪,全流程在线办事尚未突破。在此基础上,对上海市政务微信发展提出建议：基于实际需求,打造立体化交叉式的上海政务微信群;以用户为中心设计微信账号的界面、功能、内容和互动方式;提升信息服务水平,实现全流程微信办事;与微博、网站等渠道相结合,建立跨平台的协同联动机制。     

斗转星移定天地——访上海司南卫星导航技术有限公司董事长王永泉博士

司南在我国古代用以辨别方向,是现在所用指南针的始祖。根据指南针的原理做成的船舶导航仪器叫（磁）罗盘,成为人类导航的工具。伴随20世纪初无线电技术的兴起,导航技术发生了根本性的变革,人们开始采用无线电导航仪代替古老的磁罗盘。人们也因此将设在天上的无线电导航台比喻为当今的“罗盘”,也就是现在的导航卫星。     

老上海的面馆

沪人爱吃面,有些老上海每天必上面馆,久而成为一种嗜好。旧时沪上有许多面馆,如天潼路上五福馆、河南中路森义兴、大世界旁四时春与四如春、小南门清代老字号施炳记、东湖路马和记和光绪老店德兴馆等。民国时南市老城厢内外就有面馆二三十家。至今有些老人还能回忆出旧时申城几款特色面：八仙桥柳林路上肉丝汤面、老庙附近“香飘九曲桥”的开洋葱油拌面、豫园之侧素香斋素面、福佑路旧校场路浓汤羊肉面和德兴馆焖肉面、打狗桥唐正和鱼肉面、老半斋刀鱼汁面、宣德楼盆汤弄羊肉面、四马路近水台清汤肉丝面与免底细烧面、五马路麦加圈鸭面、满庭芳山东馆炸酱面。     

上海民航职业技术学院首届教职工书画影展览展出

四月二十八日,上海民航职业技术学院“迎‘五一’,庆建院二周年——学院职工·百老书画影展”在新落成的图书馆正式开展。学院党委书记孙莹,学院党委副书记、纪委书记、工会主席孙群,上海“百老”讲师团的部分杰出代表以及学院的部分师生代表出席了开幕仪式。     

上海市通勤高碳排放群体识别与特征分析

近年来,居民交通需求的扩大导致交通领域的碳排放量不断增加。而通勤作为交通出行的刚性需求,对碳排放有重要影响。基于2013年"上海居民生活碳消费状况调查"中的交通出行数据,本文测算并深入分析了上海市常住居民的日通勤碳排放量及分布情况。结果显示,上海市常住居民人均通勤碳排放量为1 213.9g/日,个体间差异巨大,20%的通勤群体碳排放量占总通勤碳排放的80.6%。本文结合发达国家的交通碳排放情况和调研的实际情况,将人均通勤碳排放量3 000g/日及以上的个人定义为显著高碳排放者,此类人群约占总样本量的11.5%;而将目前碳排放量低于3 000g/日,但选择高碳出行方式的个人定义为潜在高碳排放者。通过有序多项Logistic回归分析发现,显著的通勤高碳排放者主要是男性群体,而潜在的高碳排放者受接送孩子等家庭因素的影响更多,且多为远郊区的居民。收入和受教育水平高是通勤显著高碳排放者和潜在高碳排放者的共同特征。     

政务微博群的网络结构对传播效果的影响研究*--政务微博话语权研究系列之十二

目前对于微博的研究,无论是针对企业微博还是政务微博或者个人微博,都主要集中于个案研究,鲜见对于有核心主题的微博帐号群研究。采用社会网络分析法和多元统计方法,针对“上海发布”政务微博群展开了网络结构分析,继而分析了网络结构对传播意愿和传播能力的影响,得出了政务微博群管理的针对性结论。