浅谈如何帮助职工走出职业高原

职业高原又称为职业发展停滞,是个体职业生涯的一个时点,在该时点上,员工获得进一步提升的可能性很小.文章就如何帮助职工走出职业高原进行了探讨.     

浅谈高速公路质量监理措施

质量控制是监理工作的重点,质量是工程的生命,是工程的灵魂。监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件熟练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,并任意做好以下几个方面     

地质灾害预测预报国内外现状

对我国地质灾害特点预测预报技术现状以及对策进行了全面综述,力求为地质灾害的预测预报提供服务.     

呼和浩特地区公路软弱地基处理方法探讨

分析了呼和浩特地区公路软弱地基的分布及类型,介绍了现有的处治方法,探讨了其他地区的经验及软基处理方法。     

浅谈城镇公路较窄的中央分隔绿化带

分析了我国城镇公路中央分隔绿化带的现状和存在的问题,阐述了城镇公路中央分隔绿化带设计应注意的问题。     

简析公路路面施工工艺要点

随着我国经济的快速发展,对公路建设的需求也越来越大,公路建设也进入了快速发展时期。但是在采用传统的路面材料和施工工艺建成的路面上行车,伴随着车流量及载荷越来越大,使用过程中暴露的问题也越来越多,这其中有设计、施工、运营各方面的原因所导致。本文仅从施工方面探析公路路面施工要点,从而使公路路面更加经久耐用。     

不确定收益下公路BOT项目特许期决策方法研究

特许期作为BOT项目特许经营协议中的一项重要条款,一直是学术界和实务界共同关注的焦点.通过对特许期影响因素和决策方法相关文献的回顾,归纳出建设期、建设成本、交通量、收费价格、运营和维护成本等关键风险因素,采用符合项目实践运作规律的概率分布函数进行拟合,构建了项目收入函数和成本函数,根据对建设期、建设成本和运营期内收益净现值进行Monte Carlo模拟的结果,求解出在给定投资回报水平下的特许期区间,并结合一个实际案例对特许期模拟求解流程进行验证,为不确定收益下公路BOT项目特许期决策提供了一种可借鉴方法.     

新邮发行事典

2008—6J第29届奥林匹克运动会——圣火传递;2008-8T苏通长江公路大桥;2Da8—9T海南博鳌;     

集历代皇家园林之大成 汇南北造园艺术之精华——2008年4、5月新邮介绍

4月12日《苏通长江公路大桥》苏通长江公路大桥位于江苏南通和苏州（常熟）之间,为黑龙江嘉荫至福建南平国家干线公路跨越长江的重要通道。 苏通大桥工程起干通启高速公路的小海互通立交（南通小海邮政支局,226015）,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交（董浜邮政支局,215534）,全长32．4公里,为双向六车道高速公路,主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。跨江大桥总长8206米,主桥采用2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。主跨长1088米、主塔高306米、斜拉索长580米,都列世界第一。总投资约64．5亿元。2003年6月开工,2008年4月通车。     

浅论和谐理念在公路事业发展中的意义与内涵

和谐公路作为和谐社会的重要组成部分,承担着重要的任务。文章将和谐理念应用于公路发展的具体实践,提出了和谐公路的意义、内涵和构建和谐公路的建议。