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81.
多层住宅沉降较大,往往呈现凹陷不均匀沉降当沉降到一定限度时,在建筑物底层门窗洞口或局部墙面出现斜裂缝或八字型裂缝少数可以发展到二层或三层。此类裂缝大多数在房屋建成后不久出现并随时间的增长而加人加多,待地基稳定后,不再变化。就地基不均匀沉降的原因及防治措施谈谈自己的看法。一、多层住宅的地基不均匀沉降的原因 1、勘探方面:地质勘探对多层住宅的  相似文献   
82.
83.
阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病,并分析了产生的原因,提出了防治技术措施.  相似文献   
84.
本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题,造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施,从而在路基施工过程中,既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内,又要使路基整体质量满足要求。  相似文献   
85.
随着我国经济技术的快速发展,我国高等级公路运输行业正在飞速的发展起来。对于公路施工质量的要求也越来越高,尤其是对于以后使用中影响行车舒适性及安全性的路面平整度,更是要求严格。公路与桥涵连接处是整个公路施工过程申的重要施工点。其设计施工的优劣直接影响了公路使用中是否出现“跳车”现象。就公路桥涵连接处施工质量控制及设计进行了简要的论述。  相似文献   
86.
遗传神经网络预测路基沉降   总被引:1,自引:0,他引:1  
把基于遗传算法的人工神经网络用于岩土工程领域,建立遗传神经网络路基沉降计算模型。通过监测数据来训练遗传神经网络以获得网络神经元的连接权值。获得满意的权值后,用遗传神经网络来计算高等级公路地基沉降,取得了较好的预测结果。这将为公路的预测和控制路基沉降问题提供一种新的方法。  相似文献   
87.
在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.  相似文献   
88.
土壤是公路路基的主体建筑材料,筑路对土壤的要求则不同于农业,要用透水性良好的土壤,粒径过细的尽量不用,混有腐殖质的不能用。为了使路基有足够的强度和稳定性,使土壤能满足筑路的需要,这就要准确的认识不同粒径土壤的物理力学性能,土壤分类是解决这个问题的关键。  相似文献   
89.
公路建设作为国家基本建设,其投资大,应用面广,一旦出现质量问题,将给国家和社会带来巨大损失。因而,严格施工管理,确保工程质量,是公路建设的重中之重。应引起各界的高度重视。要确保工程质量,建设出高质量的公路,关键是要具有一支高素质的监理队  相似文献   
90.
简要介绍了公路路基施工技术.  相似文献   
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