浅谈公路工程半刚性路面基层施工技术

半刚性路面基层施工是公路工程施工中常见的施工技术,其施工技术的好坏对工程质量有着重要的影响.公路施工的质量关乎着广大居民的切身利益.为确保工程安全、优质、高速的完成,技术是根本,本文结合作者多年实践经验,以公路工程半刚性路面基层施工技术为研究核心,详细阐述了公路工程施工中的路拌法施工与厂拌法施工技术,最后提出了施工中应注意的几个问题,以供读者参考.     

施工放样在公路工程施工中的重要作用

整个公路建设质量控制的关键是施工放样.随着公路建设水平的提高,高速公路控制点和施工放样的技术要求也有很大提高并日益规范化、标准化.笔者根据多年工作经验,在本文中对施工放样在公路工程施工中的作用及应注意的问题进行阐述.     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

目前,人们对于公路工程建设需求日益增多,同时也对使用功能和施工质量方面也提出了更高层次的要求,在实际的工程施工过程中,一旦其中任何一个施工环节出现质量问题,都会对公路整体的安全稳定性产生一定的影响,所以必须引起施工单位和施工人员的高度重视,从而避免质量隐患的发生,促进我国公路经济建设的长远发展。因此,笔者就对公路工程路基路面压实施工技术措施进行了研究讨论,并提出以下相关建议措施。     

简析公路工程施工中旋喷桩技术的要点

随着我国经济的不断发展,建筑行业的不断进步,公路作为主要的基础设施建设的一部分也备受关注,对于其质量的要求也越发的严格,地基加固施工作为整个施工过程中的重要部分,发挥着其稳定的作用。通常所采用的基础加固方式是旋喷桩,其具有的独特性质及优点深受施工单位的青睐,其使用范围也比较广泛并取得了很好的效果。     

公路工程档案资料管理现状及信息化管理创新

现今,公路系统的建设既普遍又急切,我们的社会发展更是需要公路的发展支持,社会的发展离不开各方面的建设,也就是各方面的建设共同作用,我们的社会才能逐渐进步。在公路工程建设中,我们的公路建成好坏受到各方面因素的影响,同时也影响社会其他方面的进步和发展,除了施工等外部环境的要素之外,内部条件也是非常重要的一个影响因素,比如说工程建设过程的档案资料管理这个方面,它是一个重要的环节,同时也是必不可少的环节。     

小议公路加筋挡土墙的施工方法及工艺

现如今,人们已经逐步迈入到二十一世纪发展过程中,我国社会经济也进入到了一个全新的发展时代,有效推动了我国公路事业的迅速兴起,而在实际的公路工程施工过程中,施工单位普遍采取加筋挡土墙技术,由于这种施工方法具备了施工效率快、造价成本低的优点,具有较为明显的经济效益,因此在不同类型的公路工程建设中得到了十分广泛的应用。因此,笔者具体针对公路加筋挡土墙的施工方法及工艺进行了研究讨论,重点阐释了施工中需要特别注意的问题。     

浅谈公路工程中高程的控制测量技术

公路工程中,对高程的测量贯穿了公路设计及施工的各个阶段,在进行公路测量和设计时,需要沿线路布设四等或等外水准路线,以满足设计和施工的需求。本文主要介绍了公路高程控制测量的特点、基本要求,主要从GPS控制网的布设方面对公路高程控制测量技术做了分析和阐述。     

浅谈公路施工中的测量技术及控制

在公路工程的施工建设过程中,工程测量起到了极其重要的作用,这项工作从公路的勘测、设计、施工、验收等贯穿了整个工程的始终.本文主要结合了相关参考资料,对公路施工中的测量技术做了分析,并对测量的质量控制措施做了分析.     

复合式高速公路路面养护技术理论研究

随着我国经济的快速发展,我国高速公路网络建设已经接近尾声。截止到2014年为止,我国高速公路网络基本建设完毕。我国现有的高速公路通车里程已经达到了450万公里。通车里程达到了世界第一,且为实际第二至世界第三的通车里程的总和。在如此庞大的高速公路网中,复合式路面作为现今发展较为迅速的一种路面结构形式,承担了较大的交通运输任务。因此,关于高速公路复合式路面的养护也成为了决定高速公路安全使用的重要因素。本文根据对高速公路养护技术的理论研究以及常年养护工作的经验积累。对高速公路养护技术进行了一定的研究。主要进行了以下几点研究：(1)从路面结构、养护材料以及工艺质量标准方面对现有的高速公路养护技术进行了一定的技术研究;(2)根据现有的常用的复合式高速公路路面结构,提出了关于高速公路路面养护技术方面的具体建议;(3)根据具体的理论分析以及实际经验总结对现有的高速公路养护技术进行一定的优化建议;(4)根据理论研究以及实际工作经验,为高速公路路面养护技术提供理论依据。     

浅谈公路工程施工质量管理

公路施工项目的质量管理工作应建立和运行四级管理的施工质量保证体系,施工过程中应明确质量目标,制定严格的质量控制程序,加强施工现场的质量控制.