全文获取类型
收费全文 | 2125篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
教育 | 446篇 |
科学研究 | 1333篇 |
体育 | 139篇 |
综合类 | 36篇 |
文化理论 | 33篇 |
信息传播 | 149篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 214篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有2136条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
早餐后,孩子们像往常一样选择了不同的区域活动。不一会儿,美工区传来了哭声。原来是诚诚抢了曾曾在用的橡皮泥制作玩具。看到曾曾伤心的样子,我马上将诚诚请出了美工区,不料他愤愤不平,伤心地大哭起来:我都好几天没玩橡皮泥了!原来班里的美工区很受孩子们的青睐,人员经常爆满。诚诚吃早饭时爱开小差,经常是最后吃完的几个。今天他好不 相似文献
22.
23.
周业飞 《泰州职业技术学院学报》2006,6(4):13-15
大体积混凝土的裂缝主要有贯穿裂缝和表面裂缝。贯穿裂缝的产生主要是在降温阶段,而表面裂缝是在升温阶段和因混凝土表面失水干缩的情况下产生。根据裂缝产生的原因,施工中的控制要点为尽量减少混凝土的自身变形。同时,对混凝土的温度差和温度应力实施控制,这可通过确定合理的浇筑方法、适宜的配合比和养护方法来实现。 相似文献
24.
李强 《海南师范学院学报》2004,17(3):251-253,257
针对琼中县山区公路排水系统现状及存在的问题,结合近年来公路水毁特点,提出通过完善排水系统和加强排水系统的养护来增强公路的抗水毁能力,减少公路水毁损失。 相似文献
25.
浅谈混凝土的施工温度与裂缝 总被引:1,自引:0,他引:1
李万雄 《洛阳工业高等专科学校学报》2003,13(3):32-33
分析了混凝土裂缝的原因,温度应力是出现温度裂缝不可忽视的因素.认真分析温度变化的各个阶段,提出了防治措施,对混凝土的早期养护提出具体要求. 相似文献
26.
公路养护工程招标管理模式及资质认证标准初探 总被引:1,自引:0,他引:1
我国公路交通建设事业的发展十分迅速,公路养护运行管理机制正处在改革时期。就我国公路养护工程招标及资质认证标准的模式,论述了建立符合我国社会主义市场经济发展规律要求,实现公平竞争、科学规范有序、资质管理严格的公路养护工程市场的重要意义。 相似文献
27.
刘淑平 《内蒙古科技与经济》2004,(24):85-86
高等级公路运输是国家经济建设的重要组成部分,如何保持现有的技术状况,发挥最大的运输通过能力是公路养护工作者的责任。本文就公路养护工作的要求,所涉及的方面,相关设备配置及养护进行了有益的探讨。 相似文献
28.
高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001-97),采用高级路面结构的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架.是国家公路交通运输主动脉。主要阐述高等级公路养护管理的发展几对策。 相似文献
29.
1、现浇钢筋混凝土结构裂缝问题。现代建筑结构中,混凝土结构技术发展日新月异,突飞猛进,如高强混凝土、轻质高强混凝土、预应力混凝土和纤维混凝土等,这些混凝土结构在建筑工程的主体结构上被大量采用,但在混凝土结构施工后,由于施工现场自然条件、施工技术和其它方面的因素的影响,使现浇混凝土结构经常发生裂缝现象,裂缝的形式多种多样,包括表面裂缝、内部裂缝和贯穿裂缝等。各种裂缝对结构安全产生不同程度的影响,裂缝产生的原因是非常复杂的,关于混凝土结构裂 相似文献
30.
韩惠英 《内蒙古科技与经济》2003,(8):67-67
高等级公路施工工艺复杂 ,技术水平高 ,这就要求养护质量不能等同于一般公路的养护。高速公路行车的速度快、流量大 ,这就要求高速公路的养护必须快捷。因此 ,快速维护和恢复道路优良的运行条件 ,提供快捷、整洁、舒适、优美的运输环境 ,是社会向公路部门提出的必备要求。1 机械化是高质快速养护的必要措施高等级公路设计时速高 ,交通流量大。负载的增加 ,行车速度的提高 ,导致公路的磨损和损坏速度加快 ,公路维修和养护工作量增加。在流量大的情况下 ,养护作业要求快速、安全、及时消除病害 ,恢复畅通。如果用一般公路的养护手段 ,就不可… 相似文献