目击抢修湖南郴州电网62号电塔

1月31日晚上,我和同事涂峰一起从广州坐着内燃机车头赶往湖南郴州。在这场冰雪灾难中,湖南郴州是受灾最严重的地方之一。全市电网完全瘫痪。     

中国内燃机车的研制与发展

该文根据大量资料，叙述了中国内燃机车的研制与发展过程；由早期的内燃机研制，发展到批量仿制生产第一代内燃机车，独立研制并大批量生产水平较高的第二代内燃机车，引进并采用大量先进技术，研制成微机控制的高水平第三代内燃机车。     

阀控式铅酸蓄电池过热失控分析

目前很多蓄电池运用人员对阀控式铅酸蓄电池有着错误的认识,不能正常使用阀控式铅酸蓄电池,导致阀控式铅酸蓄电池热失控现象经常发生,大大降低了蓄电池使用寿命,甚至造成蓄电池报废。文章通过对蓄电池运用的总结及工作原理的分析,制定了相关维护、充电方法,运用于工作当中取得了良好的效果。     

轻大修维修方式在铁法矿区内燃机车上的应用

论述了内燃机车实施轻大修的概念及立项必要性,以及轻大修维修方式在铁法矿区内燃机车上应用的具体情况和产生的经济效益。     

柴油在内燃机车中的应用

检验柴油的主要质量指标对机车的安全运行和柴油机的使用寿命有着至关重要的作用.     

内燃机车冷却水系统进出口水温检测系统的设计

目前,内燃机车上已经能用机车运行监控记录仪和其他微机显示控制装置监控机车运行状态,但是还没有实时检测内燃机车散热器进出口水温度的装置。而内燃机车冷却系统的工作状态直接影响了机车安全运行以及各部件的正常冷却。本文针对东风系列内燃机车设计了一种利用单片机实时监测高低温水进出口水温的数字监测装置。当机车运行时,司机根据显示的水温来判断机车运行状况,做到心中有数,具有重大现实意义。     

浅析我国内燃机车检修制度及其改革建议

当今社会，科技水平有了很大的发展，并且广泛应用于交通运输业，这样就带动了铁路行业技术水平的提高。同时内燃机是铁路运输中重要的组成部分，其主要采用的是计划、预防以及维修制度，但是由于这种制度具有周期长、浪费严重等问题，从而就必须要采取相应的措施来对制度进行改革。本文主要针对我国内燃机车检修制度及其改革建议进行了详细的探讨。     

DF7型内燃机车柴油机启动故障的原因分析

通过总结DF7型内燃机车故障处理经验,有针对性地从内燃机车启动困难故障的不同现象入手,对引起该故障的原因进行全面分析,为DF7型内燃机车检修以及在运用中快速排除类似故障提供参考。     

我自主研发交传内燃机车首次出口发达国家

中国南车资阳机车公司交车线上汽笛轰鸣,由熊猫和袋鼠的英文名称组合而成,名为“Pandaroo”的该公司首台出口澳大利亚内燃机车缓缓下线。这是我国具有自主知识产权、采用交流传统技术的内燃机车首次出口发达国家,也标志着我国有能力自主研发、制造具有世界先进水平的交流传动内燃机车。     

励磁电路故障的应急处理

针对DF4B型内燃机车电器柜一起火灾事故,对励磁电路励磁原理进行了分析,查清产生故障的原因以及处理办法。