首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7671篇
  免费   35篇
  国内免费   90篇
教育   3832篇
科学研究   2031篇
各国文化   44篇
体育   183篇
综合类   248篇
文化理论   142篇
信息传播   1316篇
  2024年   21篇
  2023年   103篇
  2022年   131篇
  2021年   148篇
  2020年   122篇
  2019年   86篇
  2018年   72篇
  2017年   106篇
  2016年   127篇
  2015年   247篇
  2014年   542篇
  2013年   443篇
  2012年   539篇
  2011年   620篇
  2010年   584篇
  2009年   543篇
  2008年   557篇
  2007年   425篇
  2006年   341篇
  2005年   392篇
  2004年   336篇
  2003年   377篇
  2002年   285篇
  2001年   168篇
  2000年   153篇
  1999年   57篇
  1998年   34篇
  1997年   31篇
  1996年   26篇
  1995年   34篇
  1994年   24篇
  1993年   32篇
  1992年   23篇
  1991年   20篇
  1990年   20篇
  1989年   26篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有7796条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
应正视国际贸易壁垒新措施多元化中的人文化趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着国际贸易壁垒新措施的多元化,其中所内合的人文化内容也在不断增加.探索国际贸易壁垒新措施中所内含的深刻的人文化方面的内容,对于认识国际贸易壁垒新措施的性质及其功能,区分贸易壁垒新措施所具有的两种截然不同的保护作用,有利于采取更有针对性的应对措施.  相似文献   
72.
《软科学》2021,35(3):15-21
融合WWZ和SNA方法,从全球价值链的增加值联系视角研究运输服务贸易网络特征及影响因素,评估我国在运输服务贸易中的网络地位,为交通强国建设提供决策依据。研究表明:全球运输服务贸易网络具有"核心—边缘"特征,我国的核心地位明显提升,已深度融入全球价值链分工体系中。我国的节点中心地位列第七位,与牢牢占据网络核心地位的德、美、英、意、法相比,在联系广度、控制能力和自主性上都存在一定差距。我国运输服务的网络地位与货物贸易大国地位并不相称,网络话语权和影响力亟待提升。应加快与货物贸易深度融合,发展价值链高端运输服务;提升与全球交通枢纽连通性;打造国际知名运输企业品牌,重点补齐航空货运短板;全面提升物流绩效水平。  相似文献   
73.
数字化成为当代全球服务贸易发展最基本的特征,数字技术大大提高了服务可贸易性,推动服务贸易发生重大变革。当前全球服务贸易高质量发展面临诸多困境,主要包括全球服务贸易成本依然高昂,服务贸易多边谈判进展缓慢,各国监管差异巨大形成严重壁垒,全球数字治理"赤字"不利于服务贸易数字化进程等。现阶段中国服务贸易高质量发展面临诸多制约因素,主要有服务贸易地位仍有待提升,服务业开放滞后弊端凸显,服务贸易管理体制落后,服务贸易管理协调难度大,扶持政策力度仍显不足,劳动力成本上升且人才供给结构失衡等。为此,提出我国服务贸易高质量发展具体对策为:进一步增强、凝聚及扩大服务贸易发展共识,对标高水平区域贸易协定开放标准大力推动服务业有序扩大开放,以法治化为准则打造透明、可预期、一致性服务贸易规制环境,有效发挥服务贸易创新发展试点及服务业扩大开放综合试点互促作用,不断提升服务贸易数字化水平。  相似文献   
74.
西部陆海新通道是新时期我国推进全面开放的重大战略工程,其大规模利用将对我国西部地区和所跨接的经济体产生重要经济影响.通过构建全球多区域可计算一般均衡模型模拟发现,西部陆海新通道有利于深化我国同"一带一路"沿线国家的经贸合作,对东南亚等地区的正面经济刺激较大,对拉动我国西部地区经济增长也具有显著作用.陆海新通道建设在国内...  相似文献   
75.
王丽 《黑河学院学报》2022,(2):37-39+90
在保护环境背景下,碳关税作为一种形式上合法,发达国家歧视性地针对发展中国家征收的边境调节税,涉及的行业广泛,受影响的企业众多,在低碳经济的发展趋势下,征收的呼声越来越高,虽至今还没有全面执行,但大势所趋。在探讨碳关税本质的基础上,多方面分析碳关税征收带来的贸易效应,认为碳关税征收后发达国家的贸易条件会得到改善,但对发展中国家而言贸易条件会恶化,因此,发展中国家应采取积极的措施加以应对。  相似文献   
76.
国务院批准设立的黑龙江省自贸试验区,给我国对俄的经贸合作带来了新的助力,能够促进两国投资增长,推动中俄贸易结构的优化,但也面临着诸多挑战。两国商事主体发生法律纠纷原因较多,应通过中俄之间密切协商,建立合理的法律纠纷解决机制,打造高质量、高标准的自贸试验区,促进中俄边境自贸区建设和国际贸易合作发展,开创黑龙江对俄贸易的新局面。  相似文献   
77.
通过将发展中国家的制造业集聚置于南北贸易与世界产品周期运动的过程中而研究其性质及演变规律,可以发现:在南北贸易中,发展中国家制造业集聚具有劳动密集型中间产品部门偏向的特征,发达国家制造业集聚具有技能(要素)偏向的特征;北方创新率和南方模仿率的变化会通过北方差异产品部门和研发部门中人力资本配置的变动影响着南北产品种类数和发展中国家制造业集聚的经济效应;政府的干预政策也会对发展中国家制造业集聚产生影响.即当发展中国家政府对R&D部门实施补贴时南方的相对产品种类数增加,当国际知识产权保护加强时南方的相对产品种类数则会下降。  相似文献   
78.
2007年1月14日中国一东盟自由贸易区<服务贸易协议>的正式签署,将进一步推动中国和东盟经济的共同发展,尤其是双方服务贸易的发展.本文采用出口市场占有率指数、净出口比率指数和对称的显示性比较优势指数对中国与东盟(及其七个主要成员国)的旅游服务贸易国际竞争力进行了分析和比较,认为中国旅游服务贸易竞争力处于不利地位,与东盟10国的整体旅游服务贸易竞争力相比也略逊.因此,中国要在中国-东盟自由贸易区<服务贸易协议>框架下争取对东盟的旅游贸易优势,必须大力改善国内旅游环境,提升国际竞争力.  相似文献   
79.
黑龙江省农产品虚拟水状况分析及对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文系统地归纳和总结了虚拟水的相关理论及方法,在此基础上,利用联合国粮农组织(FAO)推荐的CROPWAT软件、CROP数据库和CLIMATE数据库对黑龙江省虚拟水进行了详细的量化分析.通过产品虚拟水含量,计算出了2003年黑龙江省城乡居民虚拟水消费总量和2003年虚拟水贸易量.研究结果表明:黑龙江省是一个虚拟水净出口地区,2003年输出虚拟水量高达6.3058×109m3,占黑龙江省总供水的25.6%,粮食虚拟水净出口高达5.764×109m3,占农畜产品虚拟水净出口的91.40%.说明黑龙江省出口的一直以耗水量大的产品粮食为主.这种贸易状况对于水资源严重短缺的黑龙江是不尽合理的.从虚拟水的角度出发,黑龙江省的农产品产业结构及进出口贸易有待于作某些必要的调整以适应建立可持续发展和节水型社会.  相似文献   
80.
近年来,为了促进国家的繁荣与发展,乡村发展问题越来越受到广大人民群众的重视,尤其是提出乡村振兴战略之后,举国上下都在努力落实乡村振兴这一战略要求。乡村地区农产品销售是促进乡村振兴的一大关键点,随着互联网的发展和普及,在农产品的营销中加入电商元素,有利于提高农产品销售量,进而带动乡村地区经济的发展。基于此,对乡村振兴背景下农产品电商供应链发展的对策进行了研究,旨在更好地落实乡村振兴战略。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号