自制简易模型火箭

YX-2号模型火箭是我们自行开发设计的伞降系列中的一种，是航天模型中较为初级、简便的一个运动项目。该模型的动力装置是四凯模型火箭公司生产的B6-4发动机。在制作中，我们本着三个原则：一是制作材料经济实惠（平均每支模型火箭约为人民币3元）本地化。二是尽量减轻模型火箭的自身重量。因为发动机是标准产品，重量已定，所以只能从减轻箭身、头锥、尾翼和降落伞的重量人手。模型火箭重量越轻，飞行效果越好。三是精心选材。     

英太空船年底试飞 票价二十万美元五百人争订

英国维珍银河公司表示,他们在宇宙飞船建造项目上的合伙人已经从美国联邦航空局获得了试飞许可．计划在年底对“太空船二号”的火箭动力装置、系统进行试飞测试。目前包括好菜坞明星汤姆·汉克斯等名人已经订了该公司的“船票”。     

飞机辅助动力装置引气特性计算方法

作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。      

构建实践教学体系建设校内实训基地——船舶动力装置技术专业校内实训基地建设的研究与实践

加强实践教学是提高高职教学质量的关键。与普通高等教育不同,高职教育实践教学环节应该是相对独立的完整体系。因此,功能完善的实训基地建设就显得尤为重要。渤海船舶职业学院船舶动力装置技术专业在强化校内实训基地建设中,首先构建了科学的实践教学体系,然后根据实践教学体系建设实训基地,适应了高职教育的需要。     

自是君身有仙骨——“嫦娥一号”的动力装置

"嫦娥一号"探月卫星发射升空实施星箭分离后,先进入绕地调相轨道飞行,经四次变轨后进入地月转移轨道奔驰,再经一次中途轨道修正,到达近月点时经首次制动减速进入环月轨道飞奔,又经两次制动最终才进入绕月工作轨道运行。这一过程构成了一个美丽的画面,可以从示意图上形象地展现出来。同学们不禁要问:卫星的四次变、     

模型飞机的结构与飞行原理（二）机身

大家知道飞机的机身是用来载客和装货的,而模型飞机是不载客和不装货的。那么,机身到底起了什么作用呢？很简单,只是将机翼、尾翼和动力装置连接起来,即机翼、尾翼和动力装置是靠机身将它们连成一个整体的。当然,有些模型飞机的机身是空心的,机身中可以装东西,如像无线电遥控模型飞机的机身内要安装无线电接收机、     

迷你直升机机器人即将进入市场

很多危险、肮脏的工作都不适合由人来完成．例如在地震后的房屋废墟中搜寻幸存者或者研究核泄露造成的影响。这样的工作让机器人来完成应该是不错的选择．这也是日本的精工·爱普生公司设计并制造世界上最小．最灵敏的直升机机器人的主要原因。这个名叫FR—Ⅱ的小家伙只有12．3克重，8．5厘米高．通过无线的方式进行控制．可以轻而易举地飞入矿井或办公楼内搜寻爆炸物。     

太阳能飞机:空中飞行不耗油

太阳能飞机是以太阳辐射作为推进能源的飞机.它的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成.为了获取足够的太阳能,飞机机翼面积较大.