关于港口吞吐量统计口径的思考

从阐述统计指标的概念和港口生产性质出发,依据我国港口实际情况,着重讨论了港口统计中最重要的指标——港口吞吐量的统计口径,并就统计实践中遇到的问题进行了分析,指出了对港口吞吐量统计口径进行调整的必要性以及调整的方法。     

港口工程 实力铸魂——记一航院顾问总工程师赵智帮

我国既是一个大陆国家,也是一个海洋国家,18000公里的海岸线延伸在10个省市自治区。200海里大陆架和漫长的海岸线,形成了众多的优良港湾。一代     

广义压缩主成分最小二乘估计及其在集装箱港口吞吐量研究中的应用

结合压缩最小二乘估计和主成分估计,给出广义压缩主成分最小二乘估计.该估计能改善最小二乘估计的可容许性,并具有最小的均方误差.将此估计应用于集装箱港口吞吐量的研究表明该估计的应用价值.     

数字与声音

“长远来看,我认为这项技术可以提高网速、吞吐量和总效率。现行的网络包括许多数据中心,有时几千个人请求一条数据。而NDN网络是到最近的地方寻找那条数据。这在概念上很简单,但它绝对是一场革命。”     

港口吞吐量的典型因素预测模型

港口吞吐量的预测受众多因素的影响,如何确定影响港口吞吐量的典型因素,是预测的关键问题之一。为解决此关键问题,先对港口吞吐量影响因素进行分析,再用系统聚类法确定其中的典型因素。以典型因素作为自变量,应用多元线性回归分析法建立港口吞吐量的典型因素预测模型。对厦门港集装箱吞吐量的预测结果表明,该模型有较高的拟合度和预测精度。     

我国制造业集聚与港口发展关系的动态面板数据模型

为了探索港口发展对我国制造业集聚的影响,结合产业集聚的特点,对临港产业的集聚程度进行量化,反映临港产业集聚与港口发展之间的数量关系.基于我国跨省面板数据进行面板单位根检验和协整检验,然后运用EViews 6.0软件建立我国临港产业集聚程度与港口吞吐量之间的动态面板数据模型.研究结果表明:我国港口的发展有利于促进烟草制品...     

视野开阔天地宽——从《中国民航报》中小机场报道看行业媒体的社会化视角

改革开放以来,越来越多的旅客选择搭乘中国民航的航班出行,不过,这并不代表越来越多的旅客了解了民航.因为民航是一个科技含量高、系统性比较强的行业,旅客接触到的民航只是最表面的一部分.于是,在民航业与旅客之间架起一座加深认知的桥梁,就成为我国民航业唯一的一份行业报--<中国民航报>的职责.     

幸福美丽——GDP转型的宁波样本

早春的东海之滨,集装箱已上船,万吨巨轮开始缓缓起航,背后是繁忙的北仑港码头,如山的货箱,还有如梭的运货车……一个好消息经海风传来：去年北仑港的东家宁波-舟山港货物吞吐量跃居世界第一。     

供应商如何应对超市进场费

由于市场状况的变化和超市这种商业组织形式的发展,供销之间的关系发生了逆转,销售商排队、现金购货的时代已不复存在,供应商为销售商品,积极寻求销售商.超市货物吞吐量大,成了市场销售提升的主要渠道,而且商品的供应非常充足,进场费有了生存的空间.合理的进场费是可以理解的,供应商也能接受,但多数大超市存在乱收费的现象,对广大供应商特别是中小供应商产生较大影响,文章就这些影响提出了一些应对措施.     

政策与焦点·数字与声音

“长远来看,我认为这项技术可以提高网速、吞吐量和总效率。现行的网络包括许多数据中心,有时几千个人请求一条数据。而NDN网络是到最近的地方寻找那条数据。这在概念上很简单,但它绝对是一场革命。”