主题词分析法进行非相关文献知识发现的探索(Ⅱ)——对2型糖尿病文献进行知识发现的实践

非相关文献知识发现是Swanson教授提出的一种情报学方法,用于挖掘隐藏在文献之间的隐秘联系.其知识发现过程包括两部分开放式知识发现过程和闭合式知识发现过程.开发式知识发现过程是形成假设的过程,可表示为A→B→C;闭合式过程是检验假设的过程,可表示为A→B←C.本文以Medline为数据源,以Mesh字段中的主题词为内容分析单元,进行开放式知识发现的实践.文章共分两部分第一部分模拟Swanson的雷诺氏病和鱼油、偏头痛和镁缺乏的知识发现的例子,分别以雷诺病(raynaud disease)和偏头痛(migraine)为来源主题词(source subject),寻找目标词鱼油和镁缺乏;第二部分是以2型糖尿病(diabetes mellitus,type 2)为来源主题词,进行主题词分析法的医学实践.研究表明,主题词作为内容分析单元在技术上容易实现,是可行的知识挖掘方法.在实践中还需要探索更好的主题词统计量,进行更精确的类别限定,进一步完善该方法在科研领域的应用.     

开放获取转型期刊学术影响力研究

文章以传统订阅模式转型为OA模式的期刊为对象,采用期刊影响因子作为测度指标,对比分析期刊OA转型前后影响因子分布与发展趋势的变化,得到期刊转型前后影响力水平的变化规律,研究OA模式对期刊学术影响力的作用,为我国科技期刊OA政策的未来发展提供参考与借鉴.     

语义成分分析法在翻译中的应用——以《红楼梦》服装翻译为例

语义成分分析法是一种在语义成分层次分析单词含义的方法。它可以有效地区分单词的含义,并可应用于翻译过程中。运用语义成分分析法对《红楼梦》第三章中有关服饰的词语进行分析,拆分服饰相关汉字的语义成分及其英文等同词,通过分析与比较,确定更准确的英语等同词汇,以便更好地体现与传递中国传统文化。     

长江下游航标失常的影响因子量化分析

以长江下游某段水域10年的航标失常统计数据为实例,运用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,建立长江下游航标失常数与其影响因子之间的关系模型,探讨主要影响因子对航标失常的作用,为航标失常机理及预防的深入研究打下基础.     

系泊力设计原则

回顾系泊船舶的行为和在泊位设计时系缆配备的一般原则.系泊力是码头及泊位靠泊能力的一个重要因素.影响系泊力的因素有风、流及波浪等,这些外力的影响通过缆绳传递给泊位及码头自身.结合油船系泊的行业要求,分析系泊设计的基本要求.探讨频率域和时域模型在船舶系泊上的应用.     

基于改进层次分析法的装配式建筑建造质量风险研究

为了提高装配式建筑项目质量,有效规避建造过程中的风险,从项目建造各阶段入手分析风险因素的构成.首先将熵权法代入层次分析法并结合形成改进层次分析法得到项目指标权重,其次建立起装配式建筑质量风险的模糊综合评价模型,将实际项目数据代入到模型当中,对项目进行质量风险评估,得到项目风险等级,提出改善建议,为降低项目质量风险提供借鉴.     

基于“SWOT”分析法的应用型医学院校思政课实践教学研究

文章基于SWOT分析法分析应用型医学院校开展思政课实践教学的重要性,重点分析了思政课实践教学的优势与劣势、机遇与威胁,并提出从坚持理论与实践同行、优化实践教学管理体系、建立实践教学课程体系、加强实践教学基地建设、建立科学的实践教学评价体系五个方面加强思政课实践教学建设的具体策略,进而提高思政课实践教学的有效性。     

人工智能教育应用矛盾分析与路径选择

人工智能教育应用在各类学校迅速普及,催生了传统教学模式、教学管理和教学评价等改革创新,其中教育与技术如何融合成为教学改革的主要矛盾.运用矛盾分析法深入探讨人工智能与教育、机器导师与真人讲师、传统与创新3对矛盾关系,结合人工智能教育应用特点,提出从正确认识矛盾本质、明确矛盾特殊性和重塑矛盾冲突观3个方面推进人工智能教育应...     

“易班”平台下高职院校提升学生思想政治教育质量研究

网络思想政治教育是高职院校大学生思想政治教育的重要组成部分,"易班"平台的推广,为高职院校大学生网络思想政治教育提供了崭新的平台。基于SWTO分析法对"易班"平台下高职院校提升大学生思想政治教育质量进行分析,根据分析结果提出针对性策略:充分发挥"易班"的优势,打造高职院校"易班"红色网络阵地;努力克服"易班"的劣势,提升高职院校"易班"网络育人质量;抓住"易班"发展的机遇,完善高职院校"易班"共建体系;挑战"易班"外界和内部威胁,打造高职院校校本化"易班"特色品牌。     

基于改进型2SFCA的梅州城区公园绿地与人口耦合度的分析

以居住单元为研究尺度,基于网络分析法及2SFCA改进型,分析评价梅州城区公园绿地与人口空间耦合度,采用网络分析法修正2SFCA计算过程中的空间作用域,以提高可达性结果精度.结果表明：（1）日常步行下仅有30%城市人口能够在15 min内达到公园,骑行和自驾方式仍不能满足全部居民15 min内到达公园绿地的需求;（2）改进型2SFCA显示32%的区域可达性为0.相较于原式,其在极值区域可达性数值出现较大差异.总之,梅州市人口与公园绿地空间分布耦合性较差,研究结果可为梅州市公园绿地的规划布局提供科学参考.