成渝地区双城经济圈工业绿色全要素生产率测度及空间分异研究

选取2008—2018年成渝地区双城经济圈所含16个城市的数据,基于DEA方法的Malmquist-Luenberger指数模型,在传统全要素生产率(TFP)基础上纳入工业生产中能源投入和环境污染产物变量指标,对成渝地区16个城市的工业绿色全要素生产率(GTFP)及其分解项进行测算,并讨论其不同时段下的空间溢出网络结构。结果显示：污染物排放阻碍地区工业GTFP提高,绿色技术进步对GTFP提升有显著促进作用,成渝地区整体绿色技术效率较低。从整体看,空间分布呈现出聚集性特征和空间关联性;从局部看,眉山、泸州、南充、绵阳等GTFP较高的城市表现出溢出效应,重庆的GTFP增速放缓的主要制约因素是绿色技术效率。最后,基于分析结果,从加强工业自主创新能力、优化产业结构以及优化调整环境规制政策等三个方面提出了政策建议。     

环渤海经济圈全民健身与区域经济综合发展水平、耦合协调度关系研究

基于2016-2020年环渤海经济圈3省2市全民健身、区域经济的面板数据,构建全民健身与区域经济发展的评价指标体系,借助熵值法测算全民健身与区域经济发展的综合评价指数,再根据耦合协调度模型测得两系统的耦合协调度,进一步分析两系统的耦合协调度水平。研究结果：(1)环渤海经济圈3省2市经济发展呈上升趋势,但差异性较为明显,山东和北京经济发展水平远远高于均值,其余省市低于均值,呈现山东>北京>河北>辽宁>天津。(2)环渤海经济圈全面健身发展总体呈现向上趋势,呈现1-2-2的格局：山东省始终是全面发展水平较高的省份,远远高于平均水平;河北和北京发展水平与平均发展水平相近;辽宁和天津全民健身发展水平始终处于环渤海经济圈的底层。(3)环渤海经济圈全民健身与区域经济发展的耦合协调度比较稳定,一直处在勉强协调阶段,但省市差异较为明显：良好协调(山东)、中级协调(北京)、勉强协调(河北)、濒临失调(辽宁)、中度失调(天津)。     

区域高校联盟发展现状与优化策略——基于成渝地区双城经济圈内高校联盟的实证研究

伴随区域经济发展战略而成立的区域高校联盟肩负着推动区域高等教育高质量发展和区域经济社会发展的重要使命。成渝地区双城经济圈区域高校联盟的发展现状既有其独特性,也体现了国内区域高校联盟存在资源分布不均、体制机制不健全、成员动机与积极性不一等共性问题。基于此,探寻国内区域高校联盟发展的优化策略,政府作为宏观调控者,需要做好顶层设计和统筹协调;联盟作为实际运行者,需要增强联盟凝聚力,做好运行管理,实现共建共享;高校作为参与者,则要摆正动机,主动作为,积极参与联盟建设。     

环大学经济圈:从知识外溢到科技转化——"知识杨浦:三区联动之同济模式"研究

知识经济时代的现代大学,在溢出新知识、催生新产业,提升所在地区、国家的竞争力方面做出了巨大贡献,同济大学及其初具雏形的"环大学知识经济圈"便是范本之一.本文在梳理环同济大学知识经济圈形成、发展过程的基础上,重点比较分析了赤峰路与国康路两个性格迥异的产业集群地带,归纳出它们不同的特质,为大学与区域经济的互动关系的深入研究提供参考.     

关于永州融入"泛珠三角经济圈"问题的研究

“泛珠三角经济圈”是近年来提出的一个新概念。它的提出,给永州经济的发展带来了新的契机。永州已经具备了全面融入“泛珠三角经济圈”的现实基础和潜在优势,但同时也存在一些体制和环境等方面的问题。对此,永州必须紧紧抓住这一千载难逢的机遇,通过采取解放思想,更新观念;优化环境,降低成本;招商引资,打造产业等措施来加快永州经济发展步伐,不断使永州融入“泛珠三角经济圈”。     

铜仁地区城市经济圈建设地方政府行为选择探讨

研究地方政府如何有效发挥职能以促进铜仁城市经济圈的建设与发展具有重大理论和现实意义。从分析铜仁城市经济圈建设面临的现状入手,探讨了铜仁城市经济圈建设中地方政府的作用。铜仁城市经济圈建设中政府行为存在的问题,主要表现在政府与市场的关系难以理清和政府协调难以发挥最佳效应。因此,理清政府职能,充分发挥政府协调效应是铜仁城市经济圈建设中地方政府行为的必然选择。就铜仁城市经济圈发展的具体策略来看,应以"两带两圈"发展战略为指导,进行区域合作,以交通建设为重点,积极推进武陵山经济协作区建设。     

甘孜州南部经济圈发展战略研究

甘孜州南部经济圈发展战略着力构建以发展生态经济为中心,以大香格里拉旅游环线建设为基础,以文化旅游产业为龙头,以水电、矿产、生物、特色农业资源为辅助,以亚丁机场通达为枢纽,以公路运输为保障,整合优势资源,统筹区域发展,形成向西（西藏）、向南（云南）依托辐射,配合协同东部（甘孜州东部地区康、泸、丹、九四县经济圈构建＂环贡嘎山两小时经济圈＂）,带动辐射北部（甘孜州内发展相对滞后的地区）,具有鲜明特色、市场竞争力强、可持续发展能力强的区域经济发展格局。     

关于润扬长江公路大桥通车的几点思考

交通的发展使镇江扬州成为两个连体城市，在市场经济条件下，促进经济一体化的发展，两市要努力做到以人为本，富民为先，坚持“双赢”的理念，加强区域内资源整合，优势互补，联动发展，既竞争又合作，从而产生“乘数效应”，要以沿江开发为载体，加大政府的支持力度，以化为纽带，做大做强镇扬经济圈。     

川渝人大协同立法机制及其优化

中央财经委员会第六次会议上,成渝双城经济圈的部署上升为国家战略,为使这一战略落地生根,川渝人大开展了协同立法的实践工作。协同立法机制是协同立法有效开展和运行的重要依托,机制设置合理性对于立法引领双城经济圈的发展至关重要。协同发展要求协同立法机制应当遵循充分协同、灵活协同的标准。以标准为参考,考察川渝人大立法过程,可知两地尚存在联系机制不能满足充分沟通的需求,立法进程不一致,对松散型起草模式的单一选择以及缺乏协同性立法评估机制等问题,需要建立常态化、深入化的协同联系机制,完善过程协同,灵活选择立法起草模式以及建立协同性立法评估机制等解决措施,以求推动川渝人大协同立法机制进一步完善。     

ECFA法律属性对大中华经贸区形成的影响

ECFA和CEPA都是在WTO框架下签订的区域贸易协议,ECFA的签署,与CEPA一起对大中华经贸区的形成起到了重要作用。但是ECFA的法律属性是多维的,主要有国内法性、主体非主权性、契约性、让利性、框架性等。这些属性对大中华经贸区的形成因其属性不同所起的影响和作用方式也不同。