橡树与芦苇

有一棵高大的树总是嘲笑河边的芦苇:"喂!伙计,你看我长得多高大伟岸啊!而你,那么瘦小,真可怜!" 一阵狂风刮过,大橡树被连根拔起,落在芦苇丛中.大橡树惭愧地说:"唉,我真不明白,你们那么瘦小,竟然没有被大风刮倒,而卧,却被狂风摧残成了这个摸样."     

落叶

人说自己的作品是结成的果,我却觉得,我的作品像一片落叶。一年年落叶。一阵阵落叶。春天,叶芽萌发,渴望生长,汲取养分,迎接阳光。夏天,日趋丰满,摇曳自语,纷披叠翠,自在茁壮。而小树成为大树,老树就靠这些树叶而呼吸,而做梦,而伸张自己的向往。     

风力有多少个级别

风力是一种源源不断的能源,只要有风,就能产生能源。我们可以把风的动能转变成机械能,再把机械能转化为电能,这就是风力发电。大风也会破坏建筑、树木和庄稼,更严重时,大风会加剧土地的沙漠化。根据风的大小,通常把风力定为多少个级别?     

那曲地区近四十年大风日数变化趋势分析

采集那曲6个气象观测县近40年（1968~2008年）各月大风日数资料,采用统计方法和线性回归的方法,系统的分析了近40年来那曲地区的大风日数变化趋势,发现那曲地区的大风日数呈现递减趋势。     

徒步黄山

正一阵又一阵的沙哑之声,吵醒了我的酣梦。侧耳细听,那声响仿佛飞沙拍窗,呼呼不歇;犹豫间复听,似有千军疾行,脚步如潮;再听,其声浑厚,极具浩荡之韵。这是黄山呼唤来客的缈远之音吗?起身披衣,推门而望,原来是大风的手在猛烈地拂掠,山坡上密密的翠竹翻浪似的摇摆,发出唱诗般的吟咏。沟坡里还没有褪尽夜的模糊,天空却明澈而透亮,恍若一片倒挂在头顶的湖水,映衬着雄奇高拔的黛色山峰,峰尖让赶来的早霞抹上了淡     

黑龙江省2月一次大风天气成因分析

利用常规气象资料,对2012年2月20日黑龙江省中东部一次大风天气的天气形势及主要影响要素进行了综合分析。结果表明:高空不稳定小槽和地面冷锋是引发这次罕见大风的主要天气系统。高空急流、风速垂直切变、气压梯度、3h变压、冷暖平流、散度场等要素对大风的发生起到了一定的作用。在综合分析大风形成物理机制的基础上,得出了大风天气的预报着眼点,为大风预报提供理论依据,以期提高大风天气的预报准确率,减轻大风天气对社会及人类造成的危害。     

大风的危害及防御措施

春季大风是一种灾害性天气。特别是它常伴随大风雪、降温一起出现,使土壤跑墒,加剧春旱,夏季的大风常造成作物倒伏,秋季大风可能导致谷粒磨损,冬季大风常伴随大风雪,出现寒潮降温,目前防御大风的办法,主要是营造防风林带及设立防风障,加强农田管理措施。     

新疆高速公路风害防控技术研究

选取新疆高速公路沿线100多个气象台站近50年(1961～2010年)风向、风速资料,以及沿线7个6要素5层梯度风1年(2009～2010年)风监测资料、10个铁塔梯度风和30个大风监测站近10年(2001～2010年)监测资料,应用气象模式和极值Ⅰ概率模式计算出高速公路沿线100m×100m空间网格点上距路面4m高度处最大瞬时风速,结合线路走向与强风主风向之间夹角,确定高速公路沿线强横风警戒区间。研究结果表明:新疆高速公路五横布局中的百里风区强横风区间大风日数在157～209d,是我国乃至世界高速公路风害最严重的区间之一。阿拉山口风区、三十里风区、达坂城风区强横风区间次之,年平均大风日数148～155d。公路平原绿洲区间的风害最少,年平均大风日数不足10d。沙漠公路中部大风日数多于盆地边缘绿洲区间。高速公路强风区间短时间内瞬时风速随时间变化增量在±5.0m/s之间,最大瞬时风速随时间变化遵循正弦波周期。新疆高速公路沿线风害5大区域中以特强重大危险区和强重大危险区危害区危害最大。研究提出了新疆"五横七纵"高速公路风害防控技术主要包括:风害防控信息管理技术、防风栅防护技术。因此本项研究对于制定全国高速公路风害防控技术和安全行车技术标准及防灾减灾具有一定的指导意义。     

志在千里的精心选择——读李遵立《新闻选择学散论》等著述

大众日报社的退休老报人李遵立先生,在不到两年的时间内,连续出了三本有关新闻学科理论与实践的著述:<新闻选择学散论>、<读报三品>和<大风短唱>,堪称有思想、有高度、更有学科建设的宏伟志向,着实令人感佩.