“创客教育”解读

近年来,随着以3D打印和开源硬件为代表的多个新科技项目的出现,一种以亲自动手设计、创造、创新为标志的新文化热潮——创客运动正在席卷全世界。与此同时,在教育领域也出现了一种新型教育模式——"创客教育"。创客教育以新兴科技为技术基础,以创客空间重构学习环境,以创造性实践活动为主要学习过程,融合了建构主义学习理论、基于问题的学习、项目学习法、自主学习等多种教育理念,教师和学生的角色与传统教育相比发生了较大的转变,教师要提高自身的综合素质、创新教学方式,学生从中不仅可以学习到各种学科以及跨学科知识,还培养了动手实践能力、创新能力等综合素质。我国现阶段发展创客教育应明确其定位,探索教育主管部门牵头、多方共建共享的模式,加强师资团队建设,并根据不同学生人群的特点,建设创客空间,开展创客教学。     

对发展青藏铁路客运业务的思考

本文通过对建设青藏铁路的意义及青藏铁路客运业务的难点的分析，提出了发展青藏铁路客运业务的措施。     

城市客运交通本科教学改革初探

城市客运交通是交通工程专业核心课程之一,主要研究城市客运交通系统规划设计、运营管理、公交专用道设置等内容。作为交通特色的高校青年教师,结合"公交都市"创建和华盛顿协议要求,对该课程教学改革进行了一些探索。     

21个职业列入特有职业

记者从有关部门获悉，即日起，汽车客运服务员等21个职业（工种）列入交通行业特有职业（工种），实行职业资格证书制度。     

京广高铁郑州至武汉段开通运营

<正>9月28日9时整,随着郑州东站G501次、武汉站G502次动车组相向同时发车,京广高铁郑州至武汉段正式开通运营。郑州至武汉间火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。京广高铁郑武段是我国以"四纵四横"为主骨架的铁路快速客运网中北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分,营业里程536公里,设计时速350公里,2008年10月15日开工建设。郑武段的开通运营为今年年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。     

微笑的力量

<正>"旅客如一面镜子,我们微笑了,得到的回报同样是微笑"呼和浩特站售票员孙奇如是说。"真希望自己快点儿好起来,哪怕只给我一天,让我再坐在13号窗口前为旅客服务一次……"呼和浩特站售票员孙奇,一名癌症患者,在写给铁道部党组书记、部长盛光祖的信中这     

天津市·红桥区

占地面积68万平方米,站房建筑面积23万平方米,配套工程建筑面积32万平方米,实现高铁、普铁、地铁、公交、出租车、长途客运的“零换乘”,成为多种交通方式有机衔接的现代化大型综合变通枢组。     

从平凡中起步

在平凡和伟大之间,究竟相隔多远?在庸常与高尚之间,如何搭建起顺畅的通道?前段时间,在网上疯传的"最美司机"视频,让我们在唏嘘和感动之余,有所思索和感悟。"最美司机"名叫吴斌,是杭州的长途客运司机。2012年5月29日中午,他驾车载着20多名乘客在高速公路上行驶时,被一块迎面飞来的数斤重的大铁片砸中。此后1分16秒里,吴师傅强忍疼痛将大客车     

山区城际公路客运安全评价——以商洛市六县一区为例

山区公路客运存在道路环境恶劣、车辆严重老化、管理不规范等问题,不适合交通安全保障要求。针对山区公路运输的特殊性,从道路环境、车辆、驾驶员和交通执法四个方面建立评价指标集,选择层次分析法建立指标权重集,然后选择灰色加权关联法建立评价模型,对山区城际客运车辆的营运安全进行定量评价,以便发现安全隐患。通过商洛市六县一区的实例,说明该方法对评价客运安全是科学和有效的,其研究结果有利于统筹提高区域运输路线的安全性。     

乘索道

你能找到这些藏起来的东西吗？