基于某车型侧围内板焊装线的工艺分析

随着汽车行业的快速发展,汽车自动化生产凸显出越来越重要的地位,合理规划生产线对于提高汽车生产的质量和效率尤为重要。以某车型侧围内板为例,从焊接方式、焊点分配、焊枪选型、机器人选型等方面对某车型侧围内板的工艺进行分析,得出合理的自动焊装生产线规划方案,为汽车实现数字化、自动化制造提供一定的借鉴。     

水泥混凝土路面存在的主要问题及原因分析

从水泥混凝土路面存在的主要问题入手,重点分析了形成的原因,旨在通过对存在的主要问题及原因分析,给同行们一些可行性建议.     

浅析车轮辐板崩裂的原因及对策

本文简要分析了车轮辐板崩裂的原因，并提出了针对性的解决措施。     

试论水泥砼路面板破坏的防治

基层施工控制不严。粗集料不具有良好的级配，细长及扁平的颗粒含量太高；细集料和粗集料中含泥量过高，降低了混合料的粘结度；所用水泥质量不稳定或已过期；养生条件差，早期通车，致使基层强度降低，基层产生裂缝。     

论水泥混凝土路面施工后不均匀沉降修复处理

一、水泥砼路面破损原因及封堵原理由于板下路基填土压实度不够及路堤修筑在软弱土基上,基层强度偏低或伸缩缝渗水造成的冲刷,长期活载对板与基层间的抽吸作用等原因,将造成板与基层之间产生局部脱空,从而丧失和改变了原来的支撑,将导致轻微的垂直落台及严重的断板,这是造成水泥砼路面破坏的主要原因之一。板下压浆封堵就是板下脱空,支撑部分丧失,但     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

由于公路具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务面广的特点。在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用，并且具有良好的发展前景。目前，我国公路发展，特别是高等级公路的发展迅猛，高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥砼路面板，根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看。有相当部分破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治。谈点个人看法，与同行们商榷。     

有机太阳能电池有望问世

最近,美国普林斯顿大学研究人员发明了可以制造出更有经济效益的太阳能电池(光电池)的技术。这项技术将新一代的太阳能电池上的发展推进了一大步。虽然这种新的太阳能电池的供电效率并没有比以前传统的太阳能电池高,但是它的造价却相当低廉,而且可以有更多样性的用途。     

预应力砼空心板钢丝张拉力的控制及偏差的防治

预应力砼空心板由于材料货源广,加工工艺比较简单,本身重量轻、体积小,节省钢材,价格比较便宜,承载能力比较高,以及优良的结构性能等优点,在全国工业与民用建筑中得到广泛的应用。预应力砼空心板,是通过对钢筋(钢丝)施加预应力来提高构件的抗裂性能,限制裂缝的发展、增加构件的刚度,增大构件的耐久性。在预应力砼空心板的施工中,预应力钢丝从张拉、锚固、砼浇捣、养护、构件起吊、运输,到施工安装的整个过程中,钢丝的预应力值均在不断降低,其中有的预应力损失已在设计计算中考虑过,而还有一些预应力损失是在施工中无法估计的。如:钢材的质量、张拉设备、测力计的精度、台座长度、定位板刚度、锚尖具的磨损     

浅析免抹灰混凝土在建筑施工中的应用

随着建筑业的迅速发展，高层建筑以相当的速度日益递增，而对于框架结构、剪力墙砼结构的施工方法突破了过去的传统做法，免抹灰混凝土便成了摆在我们施工队伍面前急待解决的课题。面对激烈竞争的建筑市场，要争效益、争市场、争工期、争信誉，免抹灰混凝土是一个好的途径。它能缩短工期、节省劳动力、节约资金、免去由于工期紧抹灰未干就上涂料。     

科创企业研发投入对企业成长的双门槛效应研究

基于科创板上市公司2017-2019年面板数据,采用面板门槛模型,实证检验研发强度与企业成长的非线性关系.研究发现,研发强度与当期企业成长呈"倒V形"的非线性关系,最优研发强度应不超过4.42％;研发投入对企业成长的影响存在滞后效应,且只有当研发强度超过6.83％时才能促进下一期企业成长,二者呈"U形"的非线性关系;最优研发强度对当期企业成长的促进作用比对下一期更大.成果可辅助科创企业理性权衡短期风险与长期收益,实现最优研发强度.