高升号事件：中日甲午战争的导火索

1894年7月25日,天气晴朗,朝鲜牙山附近海域风平浪静。受雇于清政府、满载着1100多名清军官兵和辎重的英国怡和洋行商船高升号,从天津大沽口出发已经两天了,此时几乎已能看到目的地的海岸。突然,日本海军巡洋舰浪速号不期而至。在中日两国尚未宣战的情况下,浪速号向毫无武装的高升号发射了鱼雷。遭到攻击的高升号迅速下沉,除少数人获救外,船上800多名清军和船员葬身大海。这就是历史上著名的＂高升号事件＂。     

从当当车到巡洋舰

“一去二三里,抛锚四五回,修理六七次,八九十人推。”这是上世纪五六十年代,北京人抱怨公共交通时编的一个顺口溜。对此,你或许会感到不可思议,因为如今你正充分享受着北京公共交通的顺畅便捷。     

新闻

《马耳他赛跑》到1942年的夏天,地中海小岛马耳他已经被轴心国包围两年了。德意空军从西西里岛的机场起飞,不断对马耳他进行猛烈空袭。马耳他人像蚂蚁一样躲进岛上的防空洞     

“重庆号”被炸之后

1949年2月25日,重庆号舰长邓兆祥和全舰官兵五百四十七人在上海吴淞口起义,25日早晨重庆舰士兵解放委员会发布了《重庆军舰起义告全体同学书》和《重庆军舰起义告海员同志及技工同志书》,庄严宣布:为了四万万人民的解放,为了促进幸福     

陆地巡洋舰计划

1941年6月,纳粹德国发动对前苏联的突袭。 苏德战争爆发3天后,德军北方集团军群一部就遭遇到苏军KV-1重型坦克。结果德军坦克根本无法阻拦KV-1的冲击,数十辆坦克被击毁,甚至有的坦克直接被KV-1压扁了。     

庚子年北洋舰队南下始末

中日甲午海战是中国海军史上最大一次失败。威海一战,北洋舰队几至全军覆没,幸存军官、士兵也在战后被裁汰、解散。对此惨痛教训的总结和反思,一直以来是军史或近代史研究瞩目的焦点。而较少为人所注意的是,甲午战败后一段时间,清朝仍有重建北洋舰队的计划,尤其在戊戌前后,相继向德、英等国购买多艘大吨位铁甲舰,并将前北洋海军将     

企业致歉广告:该出手时就出手

企业致歉广告是用来承认错误、消除误解和表示歉意,以取得公众谅解的一种广告形式。随着现代广告数量的不断增加、广告形式的推陈出新、厂告创意的更高追求以及广告环境的日趋复杂,广告主及广告公司都在不断寻找独特的创意表现方式,而同时受众对广告的审美需求亦征不断提升,因而在这种互动博弈中出现了一些可能是责任主体一方都始料未及的问题广告。由2003年12月的丰田新车“霸道”和“陆     

陆地巡洋舰 新款京商MAD FORCE 1/10油动大脚车

不同于一般家用车,越野车生来就是为了挑战的。面对泥泞的路况和恶劣的天气,经过改装的专业越野车即是通往坦途的利器。而在众多越野车中,大脚车又属于特殊的一类车型。其底盘很高、车架较大,拥有巨型轮胎和与环保相背的大排量发动机,即使不启动也能给人强烈的视觉震撼。这种车型的越野能力堪称众车之最。     

1956年:苏联太平洋舰队访问上海之行

1956年6月访问上海的的苏联太平洋舰队,由苏联太平洋舰队司令切库洛夫海军中将率领,包括巡洋舰"德米特里·巴热尔斯基"号和驱逐舰"智谋"号、"启蒙"号3艘军舰及官兵2183人。这3艘军舰都是20世纪50年代初期苏联建造的新型军舰,在苏联服役海军舰艇序列里均属于主力舰。巡洋舰"德米特里·巴热尔斯基"号,排水量16万吨,时速31节,舰员1600余名。