基于NetLinx的嵌入式远程教学实验系统

基于NetLinx的嵌入式远程教学实验系统是现场总线控制系统与多媒体教学有机结合的产物，通过Internet实现了各种教学演示系统在课堂上的交互式演示，可以直接对系统及设备进行各种操作，并以最优的角度，最佳的效果，生动、直观地将实验设备的运行情况在课堂上展示出来，更有利于学生理解相关知识。该系统在多媒体教学上的成功应用，为教学演示实验和远程教育开创了一种新的模式。     

Profibus-DP总线技术及其在电力系统中的应用

阐述了基于一种现场总线Profibus-DP的工业配电实时监测分析系统设计，指出了在现场总线控制系统设计中应注意的问题，并对其中的三相电压和电流信号进行故障录波、快速傅利叶变换和数据分析。     

基于现场总线的AZ560制鞋注塑机控制系统改造

本文介绍了现场总线Suconet技术在AZ560制鞋机自动控制系统中的应用及设计原理。总结了采用Suconet技术后的系统特点。     

车载电子系统及其网络标准

车载电子系统是汽车发展史上的一次革命，而车身局域网络则是现代汽车工业的标志。CAN总线的数据通讯具有突出的可靠性、实时性和灵活性，其总线规范已经成为国际标准，被公认为几种最有前途的总线之一。     

现场总线在交流调速系统中的应用

设计了一套基于西门子MM440的交流调速系统,通过PROFIBUS-DP现场总线,实现对调速系统的控制,使电机按照理想的状态运行。首先使用STEP7对实验设备进行组态编译并进行地址的分配,然后运用软件组态将控制字写入变频器MM440中,变频器通过通信控制字来实现对电机的控制,再将硬件组态和软件组态通过以太网下载到S7-300的CPU中,并运用监控软件WinCC与S7-300进行通信,实现手控和远程对电机的开、关、慢转、快转、正转、反转、快停、慢停的控制。     

基于TMS320LF2407A的总线转换器的设计

阐述了一种以TMS3201LF2407A为核心，RS-232、RS-485和CAN总线之间接口和协议转换的设计方案，实现了这几种通用的串行总线之间的通信；叙述了总线转换器的功能、硬件设计、通信协议和软件设计.总线转换器上的通信网络接口为多种异型总线之间的互联和构建比较复杂的总线型网络提供了一种解决方案。     

利用波形分析法诊断CAN总线系统故障

汽车CAN总线控制系统是当前最流行的车载网络系统之一.基于CAN总线系统信息传输原理,利用示波器对CAN系统传输的波形进行测量,对系统发生故障产生的波形进行分析和归类,从而找到CAN总线系统故障维修的一般方法.     

RS-232与USB接口的转换设计

RS-232和USB各有特点，两个不同的标准之间也存在着较大的差异，但是在微机接口的应用和设计中，常常需要在不同接口的设备之间进行数据通讯和接口转换。本结合对这两种串行接口标准的特点的分析和比较，介绍了一种采用专用转换芯片来实现USB和RS-232接口的转换方案，并对方案的设计方法及其特点进行了分析和说明。     

基于Lon总线的智能小区节点的设计与开发

目前普遍应用于智能小区的DCS系统集成度较低、规范性差，而且又无统一标准。针对这一情况，本文利用Lon总线技术论述了Neu—ron 3150芯片与AT89C51单片机为核心的智能通信节点的硬件和软件设计过程。实践表明：用本文所设计的节点组成的智能小区管理系统具有理想的可靠性、互换性以及开放性等优点，克服了传统DCS系统的不足，     

基于CAN总线的双足机器人传感器网络设计

近年来,人工智能的研究已成为热点,而双足机器人的研究是人工智能研究的一个重要方向。机器人要具有智能,需要通过传感器来感知周围环境信息。该文利用CAN总线构建了一个双足机器人传感器网络,经实验证明,该网络具有良好的可靠性。