电动汽车发展现状及趋势

电动汽车是主要以电池为动力源,全部或部分由电机驱动的汽车,是涉及到机械、电子、电力、微机控制等多学科的高科技技术产品。电动车辆最早出现在英国,1834年ThomasDavenport在布兰顿演示了采用不可充电的玻璃封装蓄电池的蓄电池车,此车的出现比世界上第一部内燃机型的汽车早了     

颠簸健身游乐车

骑行能颠簸的健身游乐自行车很有刺激性，特别受青少年的喜爱。自制一辆这样的健身游乐车并不费劲，具体做法是这样：按照车胎的粗细和车圈的大小，用木头或塑料做成若干个长短不等的D型块，然后将这些D型块穿成一串，其凸面朝外套在内胎上，再将外胎装好。骑这种自行车，就像骑行在有石子的路上，不时地上下颠簸，需要仔细地掌握好车把才能保持平衡，在娱乐的同时满足骑者的好奇心，同时还可以达到健身目的。     

新能源汽车政策效应：规模抑或创新中介？

中国新能源汽车产业补贴政策初衷是激励企业通过研发创新形成全球竞争力，结果却短期内促进了产业规模的快速提升，企业研发投入积极性反而严重不足。现有研究认识到企业行为会影响政策传导效用，但未从政策作用点与传导路径视角深入剖析政策对于企业行为的影响。本文综合运用内容分析法与Bootstrap中介效应模型，将文本分析与实证有机结合到一起，纳入企业规模与企业专利行为作为中介变量，分两条路径对二者的不同作用进行了对比分析。实证研究结果表明：政府支持显著促进了企业绩效、规模与专利产出的提升，且企业规模与专利行为在政策对绩效影响中存在显著的中介作用，其中企业规模的中介效用强于专利行为。新能源汽车双积分等新补贴政策应综合考虑制度、补贴工具及产业特征等因素影响，避免政策在“政府-企业界面”产生偏移。     

美国海军陆战队员的"梦中情人"——AAAV两栖突击车

AAAV两栖突击车，是美国海军陆战队的“两栖作战利器”，在其两栖突击车系列型号中最为先进，被美国海军陆战队员亲昵称为“梦中情人”。这种先进的两栖突击车主要用于水上攻坚，与MV-22“鱼鹰”式偏转旋翼飞机和LCAC气垫登陆艇，     

R&D强度、政府支持度与新能源企业的技术创新效率

运用随机前沿生产函数模型(SFPM)对中国92家新能源上市企业在2010~2014年间的技术创新效率进行测度,并重点考察了R&D强度和政府支持度对技术创新效率的影响程度。结果发现:近年来中国新能源企业的技术创新效率普遍处于较低水平且增长缓慢;企业内部研发投入对技术创新效率有明显的正向作用;政府补助在新能源企业创新活动中的促进作用尚未得到有效发挥。为此,应继续加强基础研发工作,确立企业在新能源技术创新体系中的主体地位,加强政府补助的申请及落实制度。     

新能源汽车发展影响因素分析及保有量预测

新能源汽车保有量预测能够反映未来汽车能源多元化发展的趋势,这对政府调控、车企发展方向和能源部门决策都具有重要意义。分析包括经济、政策的宏观因素和汽车价格等微观因素对新能源汽车保有量的影响,建立多种因素控制结果的新能源汽车保有量的数学预测模型,并给定一种因素自变量的输入矩阵,得到预测结果。在特定因素变量的输入下,对CNG汽车、LNG汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车在中期以及中长期的保有量进行预测。     

凯迪拉克凯雷德

这炳在以大为美的美国造车哲学下诞生的产物究竟能否得到国人的青睐呢？ 这是一个名副其实的大块头，尽管我看到的只是标准版的凯雷德（该车系还有更长的加长版EVT和皮卡版的EXT），但它的长，宽，高尺寸已经分别达到了5142.2008和1927毫米，轴距也达到了2946毫米。在这样的庞然大物面前，一般的多用途运动车都会威风扫地。     

丰田电池车

丰田汽车公司对外宣布:燃料电池车(FCHV-4)将最晚在2002年末开始销售。这样,丰田继1997年最早向市场推出混合动力车后,在生态汽车的普及方面,丰田又显示出环境技术的先进性,占据了世界领先的地位。