采暖地区既有建筑的节能改造技术

本文分析了我国采暖地区既有建筑普遍存在的高能耗、高污染的现状,以建筑热工理论和国家现行各类建筑节能标准为依据,论述了目前国内切实可行的既有建筑外墙保温节能技术、屋面的节能技术、外门、窗户改造技术、地面节能改造技术,为今后采暖地区全面开展既有建筑的节能改造提供必要的参考。     

既有铁路平面改建中充分利用部分既有曲线的探讨

铁路改扩建工程中,常涉及一些铁路既有曲线的改造;时常看到整条曲线被废弃,深感痛惜;特别是有些曲线经由桥梁隧道,或是位于高填深堑中,曲线稍有拨改,这些桥隧和高填深堑连同曲线-起被废弃,引起很大的工程量和工程费用,并引起一些技术难题。如何充分利用这些既有曲线和曲线上的构筑物,减少工程量和工程费用？在长期的工程实践中,摸索出了几种办法,和大家一起探讨。     

新建隧道对下穿既有地铁的施工保护措施

以广州花城大道隧道上跨广州地铁五号线和地下电力管廊为工程背景,在简要说明了新建隧道跨越既有地铁区段的施工设计后阐述了其施工过程。随后,详细介绍了施工过程中采取的一系列施工保护措施,可供今后类似工程参考借鉴。     

新建隧道下穿既有隧道施工技术分析

受到经济和社会等因素的综合影响,我国的部分地区需要进行新交通建设。在这一过程中难免会出现新隧道的建设与旧有隧道施工的空间重合。这是我国也是世界隧道施工的一个难点和重点。下面将对这一技术进行分析和介绍。     

探究地铁沿线既有建筑地基加固技术

本文结合工程实例,首先分析了地铁沿线既有建筑地基出现塌陷问题的原因以及地基加固作业的基本思路,进而重点阐述了地基加固技术的应用问题,旨在于将地铁沿线施工过程当中可能造成的既有建筑结构失稳问题控制在最小范围之内,希望能够引起相关工作人员的特别关注与重视。     

浅谈公路工程地质勘测的方法

主要就目前公路工程地质勘测工作常用的一些方法进行分析归纳,以期对地质勘测工作提供参考作用。     

评价既有桥梁可靠性的FNM法(英文)

结合现行规范及钢管混凝土拱桥的受力特点,给出钢管混凝土拱桥安全-中介-失效三级工作模式的确定准则.据此计算结构的损伤概率与失效概率及对应的可靠度指标,建立可靠度指标与三级工作模式的直接关系.基于三级工作模式,提出评估在役桥梁结构可靠度的有限元-神经网络-蒙特卡罗(FNM)法.根据时变可靠度理论,将结构继续服役期离散化,随机抽样生成蒙特卡罗法所需的最少样本,由随机有限元法计算训练样本,用神经网络扩展训练样本,最后通过蒙特卡罗法计算失效概率和损伤概率,得到结构时变可靠度,判断其工作状态.运用该方法对一座建成10年,主跨83.6 m的钢管混凝土拱桥进行分析,结果表明,该桥主拱处于安全状态,这一结论与实际情况相符.说明FNM法对于评价在役桥梁的可靠性是可行的.     

齐让常务副会长调研厦门“既有住宅加装电梯”工作

10月19-20日,中国老科技工作者协会(以下简称中国老科协)常务副会长齐让率队赴福建省厦门市开展“既有住宅加装电梯”调研。19日下午,调研组召开专题座谈会,了解厦门市“既有住宅加装电梯”进展情况,听取有关单位、专家和老科技工作者代表的意见建议。     

既有知识、创业警觉性、创造性思维对创业机会识别的影响研究

以北京地区创业者作为样本,检验既有知识、创业警觉性和创造性思维对创业机会识别的影响以及创业警觉性和创造性思维及其各维度的中介作用。研究结果显示,创业警觉性、既有知识和创造性思维所有维度对创业机会识别均存在显著正向影响,创业警觉性各维度及创造性性思维在创业警觉性、既有知识与创业机会识别间均起到中介作用,由此创业机会识别的内在机理得到了进一步的完善。     

建筑节能改造项目风险共担协同优化机理研究

为探索建筑节能改造项目风险共担策略优化的实现机理,从梳理一般工程项目风险共担策略优化的技术、契约与关系3种研究范式出发,结合建筑节能改造项目的基本特征分析,指出传统优化措施在建筑节能改造项目中的路径依赖与效用偏差困境,并提出风险共担协同优化治理思路。在此基础上,剖析项目风险共担优化路径的关联关系与功能定位,构建建筑节能改造项目风险共担协同优化治理框架,并从优化路径的选择均衡性、框架实施的组织嵌入性与动态反馈性3个方面指出风险共担协同优化框架实施的关键问题。