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991.
在纷繁复杂的城市公交网中,如果想寻找到一条从当前某个站点到达另一个目的站点的最短路径,应该怎样实现呢?针对这个问题,采用数据结构中最短路径的思想进行了思考和研究,并采用Dijkstra算法来实现搜寻计算操作和过程。 相似文献
992.
针对车辆优化调度的问题的解决提出了一种基于HopField方法的最优车辆调度实现的方法,该方法从关系数据量的有效控制和路径探索的高效化以及运输中间节点的优化顺序分析等多方面入手解决问题,最终达到满意的应用效果。 相似文献
993.
994.
在结构设计中,需要对梁的强度、刚度、稳定性等方面进行计算,其中绝对最大弯矩及位置的计算是极为重要的。本文介绍了一种计算梁绝对最大弯矩的新方法,该法与传统方法相比计算简便,有很好的实用性。 相似文献
995.
针对某中心城区A现有的20个交巡警服务平台进行管辖范围的划分.首先计算出任意两个相邻节点间的距离,进而建立最短路模型,并利用最短路的Floyd算法求解出20个交巡警服务平台与各节点的最短距离,据此划分20个交巡警服务平台的管辖范围,并将划分结果清晰地画在交通网络地图中.在所划分的管辖范围内,只有在28,29,38,39,61,92这6个节点处,交巡警不能在3分钟内到达. 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
宋立林 《开封教育学院学报》2016,(4):68-70
本文对比最简方案框架中的特征核查理论和优选论的层级排列限制条件对英汉疑问句生成机制的阐释,得出结论:最简方案并没有彻底摆脱语法化的束缚,灵活性劣于优选论;优选论利用并行评估,其经济性优于最简方案,二者中优选论对跨语言生成机制解释力更强;另外,利用优选论的跨语言预测性,可应用于翻译软件、语料库开发等。 相似文献