引进第三方物流提高企业竞争力

引进第三方物流是企业经营方式的重大改革，能使企业减少固定资产投资，增强竞争力，降低成本，提高产品质量，取得良好的经济效益。     

高职本科院校物流管理专业理实一体实验室设计与建设探索

高等职业教育升格为本科后,特别注重培养高层次的技术技能型人才,客观上要求在教学上注重理论与实践技能兼顾的教学方式,文章将以物流管理高职本科为例,分析现有教学模式存在的瓶颈,提出建设理实一体化的实验实训室的思路和建设方案。     

潍坊市物流业与经济增长及产业结构互动关系研究

综合考虑物流业发展与潍坊市经济增长之间的关系,基于1978-2017年山东省潍坊市经济数据,利用Logistic函数确定潍坊市物流业的发展阶段,基于计量经济学建模方法进一步明确了物流业发展与经济增长、产业发展之间的关系。研究发现潍坊物流业滞后于第二、第三产业的发展,尤其是与第二产业之间的融合程度不足,推动物流业与第二产业的协同发展是重点。     

林权的法律涵义

一、林权的概念与权利属性(一)林权概念的争议与确定。“林权”一词在实践中称谓较多,有时将森林、林木的所有权和使用权与林地的所有权和使用权分开,前者称作“林(木)权”,后者称作“山地权(山权)”;有时将森林、林木、林地的所有权和使用权称作“山林权”;有时把国有林业单位依法对授予其经营的森林、林木、林地的占有、使用、收益、处分的权利叫做“经营管理权”。学界的论述也存在很大差异,有的学者从国有自然资源的使用权出发,在国有林地     

闽桂粤琼四省林业职业教育现状调查

本文为作者对闽桂粤琼四省林业院校的调查，阐述了四省林业职业教育现状、存在的困难和问题，并提出若干改进建议。     

高职物流管理专业人才培养模式的思考

在高职院校物流教育不断发展的情况下,要根据市场的需要,科学、有效地构建高职物流管理专业人才培养方案,要以岗位群为基本依据构建人才培养规格,以制造企业物流为基点分析物流管理专业职业能力,以工作过程为导向、以工作任务为内容构建"宽口径、厚基础、细方向"课程体系,应对多样化物流人才需求,同时以"工学结合"人才培养机制提高物流管理专业人才培养质量.     

我国高职院校物流专业人才培养现状分析及对策

我国物流业的飞速发展对高质量的应用型和技能型物流人才提出了更高的发展要求,推动了我国高职物流教育的开展.但我国物流高职教育人才培养的数量和质量还不能满足社会需要.文章在分析我国物流业发展和人才需求与供给的背景下,分析我国高职院校物流专业人才培养现状,总结存在的问题,提出了具体可行的解决办法.     

高职物流专业建设及培养模式初探

本文结合佛山经济发展的特点,按面向物流行业的培养高技能人才的高职教育要求,以培养学生职业能力为核心,在核心专业课程安排、教学模式及实训模式等方面提出了改革建议。     

物流管理专业建设的基本思路

物流管理专业存在人才培养目标不明确、课程结构设置不合理、师资力量薄弱、实验条件缺乏、教材撰写“低、乱、重、虚”等突出问题。改变这种现状,教育主管部门一定要把好专业开设审批关,教指委应充分发挥在物流管理专业建设中指导和服务作用,高校必须高度重视物流管理专业建设,在一线的物流管理专业教师也必须付出艰辛的努力。     

谈物流教育的必要性

本文以物流教育为中心 ,分析了物流业的发展与物流教育的关系。通过对比国内外的物流教育 ,指出我国物流教育存在的问题及发展物流教育的必要性 ,提出高等院校应成为物流教育及人才培养的主要方式 ,并提供了教学计划与人才培养模式。