道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

由于道路桥梁工程的复杂性,在施工的过程中经常出现一些病害,对道路桥梁工程的施工质量造成极大的影响。文章对道路桥梁工程的常见病害及其原因进行了分析,并提出了道路桥梁工程的常见病害施工处理技术。     

珠三角某挡土墙滑移事故原因分析及处理

通过对珠三角某扶壁式挡土墙滑移事故现场调查与检测,分析了事故产生的原因,提出并采用土钉墙抗滑移加固处理方案,经实践证明,该方案简单可靠,具有良好的技术经济效果,可为类似工程提供参考。     

微动开关对重合闸回路的影响分析

苏州长阳220kV变电站是吴江地区的枢纽变电站,按期投运对缓解该地区用电紧张的局面具有非常重要的意义,为确保这一目标的实现,项目部全体成员上下一心、排除万难,克服了土建工期落后、材料供应不及时、设计图纸滞后等因素,工程从具备安装条件到投运只用了短短4个月左右的时间,刷新了220kV新建变电站工程的记录。这一切的取得都与调试工作是分不开的,因为调试是一个承上启下的工作,是电气设备安装工作中的最终检验环节,通过调试可以及时发现安装中存在的问题以及电气设备本身在制造时的缺陷,以判断电气设备是否能够正常投入运行,为工程尽早投运创造了条件。作者作为长阳变电站工程电气专业技术负责人,在调试期间,利用自己的专业知识,结合现场实际,处理了很多设计及安装过程中存在的问题,为工程提供技术保障的同时,赢得了宝贵时间,缩短了工期。比如,在对110kV长庙1线断路器进行重合闸时,发现断路器(厂家为河南平高电气股份有限公司,型号为LW35-72.5/126型SF6断路器)发生跳跃现象。经过本人的分析、研究,最终找到了发生断路器跳跃的原因,并顺利地解决了这一难题,为避免以后调试过程中发生类似问题提供了经验。     

市政道路建设中软土地基的处理方法分析

经济的发展离不开交通业的支撑,市政道路建设工作作为市政工程主要组成部分,必须要不断提升工程质量,以满足经济发展的要求。在市政道路建设中,必然会遇到软土路基,软土路基的天然空隙比较大且渗透性与抗剪强度与正常地基相比比较大,会影响工程的正常施工,导致产生裂缝或者沉降,影响工程质量及道路实际使用寿命。从当前市政道路建设中,软土地基施工情况入手,分析完善措施。     

热力发电厂汽轮发电机组振动故障分析及处理分析

改革开放的日益深入,提高了大型汽轮发电机组的应用率,随着工业的不断发展,对大型汽轮发电机组的运行效率,运行安全性、可靠性以及其运行的经济适用性都提出了跟高的要求。但是,对于热力发电厂而言,大型的汽轮发电机组由于应用实践过程较短,经验不足,实践不够,经常会出现一些汽轮发电机组的振动故障,如果这些故障不能及时排除,就会对热点发电厂的整体运行效率带来极大的阻碍。本文简要分析热力发电厂汽轮发电机组组的振动故障,并对这些振动故障进行深入分析,探索有效的振动故障处理方法,以提高热力发电厂的工作效率。     

水利工程建筑物结构设计和处理办法解析

在水利工程建设过程中,水利工程建筑物结构的设计显得尤为关键,因为水利工程的特殊性,在进行结构设计中考虑的因素较多,并且现场突发事故亦较为频繁,无形中为水利工程建设徒增了不少困难,为了防止因结构设计中存在的问题限制其发展,本文通过分析水利工程建筑物结构设计常见的问题进行分析讨论,并列举出合理的处理措施,供相关技术人员斟酌参考。     

某垃圾焚烧发电厂烟气处理流程的确定

通过对目前常见的烟气处理方法组合方式进行对比,选择出适用于该垃圾焚烧发电厂最严格标准的最佳的烟气处理流程方案,全面达到欧盟2000标准,满足高标准的环保要求。     

目前基层环境应急状况及处理方法

目前,我国环境应急管理工作正处在不断发展的关键时期,加之我国的环境应急管理方面工作开始的就比较晚,为此,环境应急管理工作若想落到实处则需管理工作人员具有良好的政治责任感及政治敏锐度,培养高水平的管理队伍,可在最短的时间内把握整个基层环境应急状况,从自然发展规律入手,开展有一定针对性的基层环境应急管理工作,这是目前环境应急管理工作赋予我们的新的责任和历史使命。怎样做好环境应急管理工作,关系着规划目标和任务最终能否顺利实现。文章针对影响科学发展、危害群众健康的突出环境问题进行论述,提出行之有效的处理方法,望能够对突发的环境事件进行科学的有效防控,对确保环境安全大局起到一定的借鉴性作用。     

基于多主体协同创新的产学研联盟运行机制研究※(修改）

加强产学研融合和提出具有可行性的产学研联盟运行机制具有重要意义,笔者针对目前产学研联盟在运行过程中存在的诸多不协调的原因进行了分析,提出了多主体协调创新的产学研联盟运行机制,通过建立保障制度、人才软引进、健全工作机制和协调盈利模式等实现多方利益共赢,尤其是倡导利用商业化运营公司解决目前产学研联盟中的一些运行弊端来促进产学研联盟的健康发展。研究成果把运行机制具体化,并经过了实践的检验,便于落实和推广。     

宁波轨道交通1号线车站基坑设计若干关键问题

宁波软土沉积深厚、含水量大、压缩性高、承载力低,对宁波轨道交通深基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。为此,本文结合宁波轨道交通1号线场地土层情况,从基坑主体围护结构、支撑体系纵横向布置、基坑降水和地基处理等方面,对该工程的车站基坑设计关键问题进行探讨,并对设计中存在的问题进行阐述。最后,针对车站基坑设计的几个关键问题进行了总结,以指导宁波地区后续线路的建设,并可供其它类似场地工程建设借鉴。