试析水泥场地上运动的利弊及对策

针对在水泥场地上进行体育运动的利弊进行分析,并提出相应的对策措施,以保护青少年健康,保证体育运动安全顺利地开展。     

自然门秘传腿法内藏八式

第七式：挂击(挂环脚)单练：1．成抱背手式技击桩(图94)。2．身体上起,左脚向前进一步,右脚随之跟进,成骑马势,同时左手虎爪接势向前下劈抓,高与眼平,目视左虎爪(图95)。3．向左转体成摆步,同时左手收回护于左面侧,右手虎爪接其拧腰顺肩之势向下劈抓,高与眼平,目视右虎爪(图96)。4．身体上起,右脚向前一大步成右弓步,同时右虎爪变拳回收,左拳自右臂外侧向前、向左、向后划弧挂格至左腰间,右拳亦随之向右、向下再向前、向上、向左、向下划弧挂压,前臂外侧向前,高与腹平(图97)。     

北平市工务局为迅速拨付修筑西黄城根水泥混凝土路面工料费的公函（稿）

查本局修筑地安门外西黄城根水泥混凝土路面，所有该路电车轨道旁均已修筑水泥混凝土块代替轨道石，其轨道中间并拟添修炒油路面一层。按照规定，电车轨道旁半公尺以内之筑路费应由贵公司担负二分之一。计修筑水泥混凝土路面应担工料费五百七十二万七千二百元，添修炒油路面应担工料费四百四十六万三千元，两项共计一千零十九万零二百元。拟请迅予照数拨付过局，以资归垫。相应函达，即希查照。此致     

工务局第三科道路股为缓修东不压桥两端路面的签呈

敬呈者，查修筑地安门外东黄城根水泥混凝土路面工程已交崇华营造厂承做，于九月廿四日开工，截至目前已完成路面约五四六。平方公尺，其未完成部分仅余移修道牙一九。公尺及东不压桥两端路面约八五五平方公尺尚未施工。东不压桥旁现正修筑涵洞，在该涵洞未完成前，自未便施修路面。况新修路基难期坚实，路面极易下沉裂缝。此段路面拟请暂予缓修，一俟涵洞修筑完竣后，再碾压路基，放车通行，余料暂行保存，待明春由本局工程队派工完成之。可否之处，谨请核示。     

城市区内建筑工程禁止现场搅拌混凝土的探讨

文章以蚌埠市为例，从该市预拌混凝土的供应能力、施工技术及装备以及与现场搅拌混凝土的经济分析比较等方面，探讨了在蚌埠市城市区内建筑工程禁止现场搅拌混凝土的可行性，并提出了相应的建议。     

城市水泥混凝土路面损坏原因分析与改造设计

文章介绍某城市环城道路水泥混凝土路面建成通车后两三年内，路面即出现断板、破碎等损坏情况，严重影响行车速度和安全。应业主要求，对该路段损坏的原因进行现状调查及原因分析，从而作出病害处理以及修补后的路面加铺层设计方案。     

数理统计法在路面水泥混凝土质量控制中的应用

水泥混凝土路面的使用寿命主要取决于路面混凝土的弯拉强度，在施工过程中影响混凝土弯拉强度的因素是多样的，因此，要控制好水泥混凝土的质量，必须对影响混凝土强度的多因素进行控制。实践证明，数理统计法能将这些影响混凝土质量的多因素很好地统一，从而很好地控制混凝土的弯拉强度。     

新型水泥基复合材料力学性能的试验研究

高强混凝土被建筑工程广泛应用,但高强混凝土的致命缺点是早期热变形明显、自收缩程度高,这两种变形受到约束时,混凝土会产生应力,从而迅速开裂。建筑工程中,混凝土处于钢筋及相关构件的长期约束状态下,特别容易产生早期开裂。研究试验表明:掺入碳酸钙晶须可以明显提高UHTCC水泥基复合材料的延性、抗折强度、抗压强度及抗拉强度,MS-UHTCC作为一种纤维增强水泥基复合材料,在单拉实验研究中,具有明显的应变硬化和多缝开裂现象。研究试验表明,在混凝土中掺入碳酸钙晶须和国产PVA配制廉价MS-UHTCC具有可行性和必要性。     

膨胀土基层水泥改良施工技术研究

膨胀土路基容易出现滑坡、溜塌、边坡开裂、路面断板等病害。连霍二广高速连接线（新安至伊川高速公路）路基段地质多为弱膨胀土,针对弱膨胀土层对路基结构稳定的影响,在新伊高速K11+860-K12+000处铺设水泥改良路基试验段,研究基于最佳含水率情况下适当的松铺系数,松铺高度等基础工序的施工过程技术指标,使该路段的工程建设真正实现高品质、低成本、安全环保的目标。     

浅析包头市部分水泥混凝土路面损坏原因及防治办法

水泥混凝土路面产生的不规则裂缝是路面破损的重要表现,施工工艺、路面唧泥和重载交通是造成路面裂缝的主要原因.笔者结合几个工程实际情况,较详细地阐述了病害的具体防治办法.