特殊地质情况下CFG桩施工监理质量控制要点

举例阐述了CFG施工监理控制要点，从前期准备以及灌注成桩施工过程中经常遇到的质量问题，从监理角度针对这些问题提出了有效的质量控制措施。     

浅析水泥混凝土路面损坏的原因及其防治措施

近年来我省公路事业得到了长足发展,特别是高等级公路发展迅猛,其中水泥混凝土路面在很多地方占有一定比重;从使用情况看,有相当部分水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏。本文就混凝土路面的有关技术问题进行以下分析。     

对几种铝合金焊接工艺的研究

铝合金不但具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐腐蚀稳定性，同时还具有良好的成形工艺性和良好的焊接性，因此成为应用最广泛的一类有色金属结构材料。主要介绍了铝合金焊接的几种先进工艺：搅拌摩擦焊、激光焊、激光-电弧复合焊、电子束焊。针对于焊接性不好和曾认为不可焊接的合金提出了有效的解决方法，几种工艺均具有优越性，并可对厚板铝合金进行焊接。     

论人工挖孔桩的设计和施工控制要点

人工挖孔桩是采用人工挖掘方法成孔、灌注混凝土形成的桩，是具有明显优点的短桩。就此类桩的设计和施工中需要注意的问题进行了详细的介绍。     

真空灌浆技术在路面施工中的应用分析

水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史，近年来，我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限，随着交通量的增加，尤其是汽车轴载日益重型化，在连续荷载作用下，出现路面损坏，使用品质下降等情况，水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎．而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题，那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长，板下灌浆技术是很有效的解决办法，它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆，充实板底脱空空隙，达到稳定水泥混凝土板块的目的，改善路面通车状况的方法。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔,毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

硬化水泥浆孔隙结构模型

对于水泥石来说其细观结构中充满气孔，毛细孔和凝胶孔。孔的存在是使强度降低的主要原因之一。     

南京地铁二号线元通站地下连续墙施工技术

介绍了南京地铁二号线元通站采用地下连续墙作为基坑围护结构,详细介绍了地下连续墙的施工工艺和质量控制注意事项。     

长江万城堤荆州杨林矶志桩水尺

长江流域设置水尺的历史悠久，此文介绍荆江大堤荆州杨林矶志桩水尺的缘起，设置以及水文记录。     

旋喷桩预加固斜坡软土隧道施工技术

结合工程实例,介绍了隧道在斜坡软土地质采用高压旋喷桩预加固的施工技术,对其作用机理、施工效果进行了分析和评价,可作为同类条件下隧道设计施工的有益参考和借鉴。