接受美学视角下的汽车品牌翻译

接受美学确立了读者的中心地位,在翻译界为翻译研究开辟了新天地。汽车品牌翻译作为广告翻译的一种,译名本身就体现了音韵美、形态美和意境美三个层面的美学特征。为此,在接受美学的视角下,汽车品牌的翻译策略主要体现为顺应目的语消费者群体语言习惯,解读目的语消费群体文化认知心理,和关照目的语消费群体的情感需求,从而最终实现汽车品牌翻译在接受美学层面地完美表达。     

目的论下国内自主汽车品牌商标的英译研究

中国进入WTO之后,汽车产业发展如此迅猛,已成为中国新型工业时代的支柱产业.中国已然成为继美国、日本之后的第三大汽车市场.本文通过介绍翻译目的论,分析国内自主汽车品牌车型的英译实例,旨在从中汲取经验,给国内自主汽车品牌的商标命名及英译以启示,为国内自主汽车品牌的发展尽微薄之力.     

新面貌——试驾韩国双龙新爱腾

双龙在中国市场的知名度不及其他韩国汽车品牌,很多车友对它也不甚了解。近两年来,双龙开始大举进军中国市场．提供给越野爱好者更多更好的选择。新爱腾作为其最具个性的无界全能SUV如约而至,起售价仅为154,800元。     

如果没有做好准备，长安不会盲目亮剑 自主战略车型“秀”到了法兰克福

坚定不移谋创新 曾经,长安汽车董事长徐留平说过：“中国汽车市场是国外汽车品牌的一个‘秀’场。我们是主人,但不是主角。”而今,长安汽车携带着自主开发的战略车型——量产车C201,“秀”到了法兰克福车展。     

小试比亚迪F3

比亚迪——一个以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标的企业，其旗下的F3推出后就受到了消费者追捧，很有幸在风和日丽的日子试了一把。     

从奈达的功能对等理论角度探讨汽车品牌的翻译

国际贸易日益繁荣,外国商业机构在进驻中国市场的进程中,向中国市场输入大量的产品和服务.与此同时,产品商标的翻译自然引起广泛的关注.其中,随着我国人民生活水平的提高,汽车市场不断壮大,各个国际品牌都在中国市场分得一杯羹.尤其一些名车已经获得广泛的社会认可.大部分中国市场消费者都可随口说出几款车型的名称.这一切,当然是各方面的原因所成,但是与优秀汽车品牌得到中国消费者的认可不无关系.     

灵魂的咆哮 捷豹超级跑车巡展北京首演

自＂ALIVE＂这一全新品牌理念推出后,世界顶级奢华汽车品牌捷豹在北京世贸天阶上演首场超级跑车秀,展现其与生俱来的运动基因,也为在即将开幕的北京车展重磅出击作好充分准备。多年以来,捷豹不断制造出世界上速度最快和口碑最好的跑车,并热衷于将此赛车基因在赛道和开放道路上充分演绎。＂众所周知,捷豹的所有车型都被赋予纯正的运动基因。C-X16概念车展现了我们开发21世纪捷豹跑车的雄心壮志。     

《汽车品牌销售管理办法》的罪与责

《汽车品牌销售管理办法》(以下简称《办法》)自2005年4月1日实施以来,已经屡受质疑,最近,修改《办法》的呼声再起。为     

谈中国自主汽车品牌商标词的英译

在分析目前中国自主汽车品牌商标词的英译名所存在的问题基础上,以等效翻译原则为指导,探讨了自主汽车品牌商标词的英译方法。笔者认为可以采用直译、音译、音意合译等翻译方法,使英译名与原汉语商标词具有同样的产品宣传、促销功能,即求得译名和原名在营销功能上的等效。