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面对WTO:编辑角色亟待转换 总被引:3,自引:0,他引:3
我国正式加入WTO,为我国出版行业的生存和发展,描绘了一幅不同往常的图景:一方面,国外出版发行企业挟雄厚的资金实力、娴熟的竞争技巧和大量的优秀产品而来,使我国的出版行业将出现一片前所未有的繁荣景象;另一方面,对国内大多数刚刚摆脱"事业化机制、企业化管理"的出版者而言,甚至在WTO的相关规定正式生效前,就将面对极其残酷的竞争,生存和发展,这是国内出版企业必须认真思考、关乎日后存亡的大问题. 相似文献
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当前,随着中国加入WTO和出版改革的不断深入,中国出版产业的发展面临着一系列新情况、新问题,行业内外对于今后中国出版产业的发展方向和目前亟待解决的问题有着各种分析,其中如何增强中国出版产业的核心竞争力更是众人关注的焦点.对于加入WTO以后中国企业的竞争力问题,北京大学张维迎教授提出,国家的竞争力与企业的竞争力不是一回事,加入WTO之后,中国的国家竞争力还可以保持15年,而企业的竞争力即企业在全球化资产中赚钱的能力仅能维持3到5年.这个判断是残酷的,更是令人警醒的.出版行业也许没有这么严重,但是这个问题显然不可回避.那么出版产业的核心竞争力在哪里,如何提升中国出版产业的核心竞争力,并在今后出版的全球化竞争中占有应有的一席之地,确实应该提到战略管理的高度来讨论. 相似文献
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《信息系统工程》2002,(7):6-7
国家信息化水平论坛在京举行 由国家信息化测评中心主办的“国家信息化水平论坛”日前在京举行。众多政府信息化官员、专家、IT企业在畅谈国家智商(NIQ)应运而生的同时,呼吁企业智商(EIQ)尽早问世。论坛嘉宾普遍认为,目前信息化水平评价工作也需要转变观念,认为有社会效益和经济效益的信息化,才是高水平的信息化。为此,要根据市场经济的要求调整测评工作的重点,面向需求,扎扎实实帮助政府和企业提高信息化的效益。而当前迫切需要提出面向效益、提高水平的企业信息化指标体系。据了解,作为国家信息化分指标体系的企业信息化指标的研究、制定工作,正在由国家信息化测评中心组织进行,并即将开展试点工作。 相似文献
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一、汽车车尾警示语产生的原因及类型 (一)汽车车尾警示语产生的原因 1.经济的高速发展 在北京、上海、广州、南京等大城市,汽车车尾警示语最为常见。这与大城市经济的发达有着密不可分的关系。改革开放二十多年来.我国的经济飞速发展,拥有私家车已不再是梦想,因此才有了汽车车尾警示语多样化的可能。 相似文献
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刘国顺 《胜利油田职工大学学报》2003,(2)
抽油杆是有杆抽油设备的重要部件之一,用量很大。对在役抽油杆进行定量无损检测与评价,对减少抽油杆断脱事故,降低采油成本具有十分重要的意义。 相似文献
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