1+X证书制度下新能源汽车技术专业建设研究

1+X证书制度由国务院出台《国家职业教育改革实施方案》启动并试点,教育、财政、发改委、市场监管等部门也相应发文推动1+X证书制度的落实。为响应国家号召,并促进新能源汽车技术专业的深化改革,结合国内外汽车行业的研究现状,使用PDCA方法,提出结合1+X证书制度,由院校、车企、维修站共同确认汽车售后市场的典型工作任务,依据典型工作任务生成证书考核方案,并将典型工作任务分解为知识点,通过SOD法进行知识点的评价,从而形成重难点明确的新能源汽车技术专业体系。     

汽车制造与装配技术专业“校厂交替”人才培养模式的研究与实践

以汽车制造与装配技术专业为例,分析了汽车行业发展及高等院校人才培养现状,提出了构建"校厂交替"人才培养模式的思路与做法,并结合江西交通职业技术学院的探索实践,指出了实施"校厂交替"人才培养模式的阻力,最后提出具体的应对策略。     

车辆工程专业实践教学系统的改革

讨论了我国汽车产业要求将车辆工程专业内涵定位于新能源汽车的原因;提出了新能源汽车相比于传统内燃机汽车的特点;给出了以新能源汽车为专业内涵的车辆工程专业对其实践教学系统进行改革的思路,介绍了实施改革所做的工作内容。     

高职院校新能源汽车专业现状及发展研究

新能源汽车产销量稳步增长给新能源汽车人才需求带来了契机,高职院校新能源汽车专业也随之应运而生。但目前该专业存在课程设置不合理、师资力量不足、实训基地和设备不足、系统的专业教材缺乏等问题,为此,提出了优化重构课程体系、大力培养"双师型"教师、加快新能源汽车实训基地的建设、组织教师编篡系统化优质新能源教材等措施,使人才培养质量满足市场需求。     

浅析汽车保险理赔中存在的问题

保险容易理赔难已成为当前保险市场存在的突出问题,本文通过对汽车保险理赔中存在的问题的成因进行深入分析,并提出解决这些问题的对策。     

计算流体力学软件在汽车气动问题研究中的应用

汽车在行驶过程中受到空气的作用力,会对汽车运动产生影响。汽车气动特性的研究是汽车设计研发的重要内容,随着计算机技术与数值计算方法的发展,计算流体力学（CFD）在汽车气动特性的研究中得到日益广泛的应用,特别是各类计算流体力学商业软件使其参与工程设计成为可能。文章在介绍计算流体力学的基础上,结合实例对计算流体力学软件在汽车气动问题研究中的应用进行了探究。     

深圳市汽车维修工人现状及发展建议

本文从文化水平、技能等级、专业知识等方面对深圳市汽车维修企业维修工人进行调查,对调查结果进行分析总结得出深圳市汽车维修工人的总体现状.根据当今汽车维修技术的发展需求结合维修工人的现状,从汽车维修工人、汽车维修企业和政府相关管理部门三方提出提高汽车维修工人素质的相关措施.     

深职院汽车学院支援深圳市急救中心大运会救护车采购改装项目

为给第26届世界大学生运动会提供急救医疗保障,深圳市急救中心将采购66辆奔驰救护车,同时根据急救的需要进行医疗技术改装,改装厂招标和改装过程中的汽车技术问题成为急救中心亟待解决的难题。     

汽车ESP技术浅析

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文可翻译成电子稳定程序或者电控稳定装置。ESP是一个实时监控系统,它每时每刻都在处理监控驾驶者的操控、路面反应、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令,它包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。是当前汽车防滑装置的最高级形式。