关于煤矿采掘工作面爆破安全性技术探讨

煤炭的获得是以地下矿井的采掘实现的,而井下作业有着较多潜在不安全因素。为了确保煤矿工作的安全性能,最大程度的降低煤矿工作中的安全事故。现对煤矿采掘工作面的爆破事故原因进行分析,研究了爆破工作的基本组成、过程以及使用效果等,为爆破系统的安全性能提供了技术支持。     

水压爆破在茶坡里隧道开挖中的运用

通过对沪昆客专茶坡里隧道水压爆破技术运用,在现场对水压爆破工艺进行了一系列的实践,使光面爆破效果较好,炸药用量减少,粉尘减少,取得了较好的经济效益。     

英语听力练习与解题策略

众所周知,对于英语学习者来说,英语综合能力体现在听、说、读、写、译等方面,而听的能力居于首位。笔者认为,听的能力的提高涉及到两方面:一是掌握正确的语音、语调、连读、弱读、强读、失去爆破等,并要长期反复练习;二是掌握正确的解题策略。下面笔者就如何进行听力练习,如何在测试中运用正确的策略和技巧谈谈自己的看法。1如何进行听力练习1.1抓住基础部分,排除各种障碍抓住基础部分,主要是指识记大量的词汇,能够进行标准的     

某公路路堑工程深孔爆破

桐庐县16省道与320国道连接线工程的高边坡路堑采用了深孔控制爆破施工技术,取得良好的工程效果。本文结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。     

爆破类论文关键词的正确使用

关键词是为了文献标引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息款目的单词或术语,是能否快速、准确地检索到所要查找文献和提高被检索引用频次的重要保证。以爆破类论文的关键词使用为例,提出其数量范围应为3～6个;中文关键词应在《汉语主题词表》中的规范性词范围内选取;英文关键词建议从EI控制词中选取和中文关键词含义对应的词为佳。强调排列顺序应按词条外延层次（学科目录分类）由高至低并彰显特色;列举了多条爆破类论文关键词使用不当实例并给出了标答。     

新建隧道下穿昆河铁路爆破施工安全性分析

对庄寨水库至碧色寨引水连通工程新建隧道下穿昆河铁路的3个位置进行爆破施工安全性分析.通过有限差分数值软件,对K0+109.7,K2+290.1,K4+036.2位置进行爆破开挖数值模拟分析.结论如下:K0+109.7,K4+036.2段爆破施工对既有铁路造成影响较大,不满足安全控制要求,建议采取非爆开挖,并对围岩采取加固措施;K2+290.1段爆破施工对既有铁路造成的影响在控制标准内,建议施工断面应采取控制爆破并对围岩采取一定的加固措施.研究内容可为新建隧道下穿既有铁路爆破开挖的相关工作提供参考.     

爆破成孔技术在人工挖孔桩中的应用

结合工程实例,总结了人工挖孔桩爆破成孔技术的设计方法和安全技术措施,以及给出了采用该方法的施工效果.     

三类非线性发展方程解的爆破

本文用能量积分方法结合Jensen不等式研究了三类非线性发展方程解的爆破性质。     

Analysis on Dynamic Response of Hard-Soft-Hard Sandwich Panel Under Blast Loading

Surface contact explosion experiments have been performed for the study of dynamic response of the hard-soft-hard sandwich panel under blast loading. Experimental results have shown that there are four damage modes, including explosion cratering, scabbing of the backside, radial cracking induced failure and circumferential cracking induced failure. It also illustrates that the foam material sandwiched in the multi-layered media has an important effect on damage patterns. The phenomena encountered have been analyzed by the calculation with ALE method. Meanwhile, the optimal analysis of foam material thickness and position in the sandwich panel were performed in terms of experimental and numerical analysis. The proper thickness proportion of the soft layer is about 2.0% to the thickness of sandwich panel and the thickness of the upper hard layer and lower hard layer is in the ratio of ？ to 3 under the condition in this paper when the total thickness of soft layer remains constant.