浅谈高速公路重大交通事故堵塞应急管理要点

文章就如何加强高速公路重大交通事故堵塞应急管理,研究解决出现交通堵塞后快速恢复交通的方案,提高道路通行效率,缩短交通恢复时间。     

酒后驾车 刑法不容

世界卫生组织的事故调查显示,大约50％～60％的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因,成为交通事故的第一大“杀手”。     

集中突出报道抵御1954年特大洪灾

1954年,是湖北气候极不正常的一个年份。这一年,从1月1日到6月25日．近半年的降雨量已超过上年全年降雨量,而且5、6两个月,雨势之猛,面积之广,前所少有。当时的荆州、孝感、黄冈三个专区不少田地渍水成灾,许多山区及丘陵地区也因山洪暴发造成灾害。全省江河湖港都已超过上年同期水位．6月27日武汉关水位已达26．47米．超过了警戒水位。尤其是洞庭湖、鄱阳湖等流域亦普降大雨,长江水流宣泄不及,水位不断上涨．而堤防已浸泡过久,抗洪能力减弱,同时,根据以往经验,大汛期还在7月中下旬,因此,江河水情万分紧张。     

自媒体时代微博反腐的特点及成因

微博,作为自媒体的典型代表,其信息传播方式类似于人际传播,但信息传播速度却是人际传播无法比拟的。在微博中,用户可以根据自己的兴趣转发或评论其他微博,只要微博内容符合用户口味,信息就会以裂变的方式传播下去。随着微博的广泛应用,微博反腐也应运而生。"表哥"的出现与微博反腐2012年8月26日,陕西省延安市境内发生一起特大交通事故,造成36人死亡。时任陕西省安监局局长的杨达才闻讯赶到现场。在事故现场,杨达才一个不经意的笑容被新华社记者拍摄到新闻照片里,并发布在新华网上。随着     

大学校园交通事故的责任问题研究

近年来大学校园内交通事故频发的现象引发了全社会的关注和反思,也考验着我国高等教育机构的管理能力和我国法制的健全程度.对大学校园交通事故责任问题的研究需要考虑学校责任、监护人责任、受害人过错及公平原则的适用等诸多因素.积极预防和妥善处理大学校园交通事故是创建和谐安宁的大学校园环境的前提,这一方面需要重视法律体系的完善,加强民法规范的规制效力.另一方面,需要学校更积极地开展综合治理,合理规划校园建设,科学管理校内秩序.     

基于PC-CRASH的道路交通事故分析及再现研究

在分析研究交通事故案例的基础上,利用PC-CRASH软件对已经发生的车辆碰撞道路交通事故进行事故碰撞前状况、碰撞点、碰撞后形态的再现,从而确定碰撞行驶速度,分析事故发生的原因。根据推定得出的事故发生原因,实现快速确定事故责任方,协助交通事故鉴定部门处理好事故,减少事故处理部门的工作量。     

突发事件中的政府危机沟通策略与效果——以7·23甬温线特大铁路交通事故为例

本文以“情境式危机传播理论”（SCCT）为基本框架,运用内容分析和文本分析等方法对“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”期间政府部门所采取的危机沟通策略及其沟通效果进行深入的考查和检视;其中,特别增加对公众认知的分析,以完善沟通效果的测量。研究结果发现,政府在此次事件中,偏重采取淡化事件影响、规避危机责任的淡化型沟通策略,辅之否认型策略、重塑型策略和支援型策略;而以“媒体效能”和“公众效能”两个视角来检视政府所采取的危机沟通策略,效果是极其不理想的。     

我撰发唐山大地震死亡人数新闻稿前后的经历

2013年4、6月间,我国先后发生了雅安地震、吉林宝源禽业公司爆炸等特大自然灾害和安全生产事故。灾情发生后,全国各种媒体及时报道灾情,披露死伤情况,并刊发了各级政府的抢险救灾措施,行动之迅速,反映现场情况之详细,得到了全球新闻界的称赞,也起到了稳定人心、凝聚力量、提出警示等积极作用。看到新闻媒体的迅速反应,我不禁想起了当年报道唐山大地震死伤人数的一段难忘经历。     

2013电视广告招标透视

玛雅预言在2012年12月21日并没有实现,这让这个不被人们认识的族群多少有点寞寥和尴尬,但2012年多灾多变多异常的气候和生态裂变,像福岛地震,北京特大暴雨,地陷飓风海啸,以及人为的在玛雅预言诱导下出现的美国学校杀戮事件,让人产生恐惧,甚至世纪末日情结一时让我们感到一丝悲凉。