基于移动互联的电子口岸实训室开放与管理创新

以电子口岸模拟实训室为例,提出移动互联时代实训室开放应用与管理的具体实施方案,利用互联网平台将实体实训室拓展成一个不受时间和地点限制的移动互联网络实训室,增强其社会服务功能,以提升实训室的使用效率和社会价值,从而实现其社会效用最大化的目标。     

建设具有地方特色和口岸城市特点的满洲里市档案工作新格局

解放思想,实事求是是邓小平具有中国特色社会主义理论的精髓,也是党的十五大精神的核心。我们学习特色理论,贯彻十五大精神就是要解放思想,实事求是地做好本部门的工作。     

中国最西邮局——吉根邮政所

新疆乌恰县吉根乡位于祖国最西端,西与吉尔吉斯共和国接壤,边境长108公里。乡境内的伊尔克什坦口岸为国家一类口岸,是中国日落最晚的地方。吉根乡距离县城125公里,距伊尔克什坦口岸25公里,全乡总面积1452平方公里,海拔2700—5800米之间。全乡总人口436户共2228人,辖4个自然村。     

在中缅最大陆路口岸讲好中国故事--第三十届中国新闻奖作品《探寻瑞丽口岸缅甸货车入境拥堵的真相》采写感悟

参加工作10年来,一直冲锋在新闻一线,由于工作地点云南德宏位于中缅边境,特殊的地理环境,使得自己在日常工作中时刻保持着对新闻特别是对国际新闻的特殊敏感性。德宏瑞丽口岸是中缅最大的陆路口岸,也是中缅之间的黄金口岸。2019年3月,由于瑞丽口岸通关系统升级等因素,导致缅籍人员及货车通关效率有所降低,缅甸民间及官方媒体出现了...     

中国与中亚:边境口岸经济的涉外性特点——新疆霍尔果斯口岸发展鸟瞰

霍尔果斯口岸为中国"极边扼要之地",既是中国西部历史上最悠久、辐射中亚地理位置最优越、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路口岸;也是中国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际通道和桥头堡.口岸经济是其发展的重心和培育新的经济增长点的重要突破口.由于霍尔果斯口岸独特的地缘位置和人文景观,在口岸经济的涉外性方面具有诸多特点.     

我国新“四大工程”

一、西气东输二线 工程西气东输二线工程于2008年2月22日开工建设,它西起新疆霍尔果斯口岸,南下广州,东达上海,与境外横跨三国、同步建设的中亚天然气管道相连,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽等14个省市区,     

晚清"条约口岸知识分子"的形成与江南西学传统——以墨海书馆为例

"条约口岸知识分子"的形成与江南西学传统休戚相关.江南地区地处西学传授前沿,与西学多次交融,相契相合.开埠后,一些通晓西学的江南士人出于研求科学的兴趣奔赴洋场、佣书西人,逐步形成"条约口岸知识分子".他们在接踵而至的洋务运动中发挥了重要的作用.     

辛亥革命时期日本与中国华北口岸贸易

甲午战争之后,日本在华的经济势力逐渐上升,与中国的经济联系愈加紧密,彼此之间的相互需求使得日本更加关注中国的政治形势的变动,并直接参与其中。日本的进出口市场对来自中国的经济信号的反应也日益敏锐。日本驻华领事在辛亥革命时期对中国北方口岸的贸易报告反映了这一时期的特点。     

基于logistic模型的滇越边境口岸物流与载体城市经济增长作用的实证分析——以河口口岸为例

运用logistic模型分析滇越边境口岸物流与载体城市经济增长之间的关系,并对模型进行了边际和弹性经济分析。以滇越边境口岸——河口为例,定量分析了边境口岸物流对载体城市经济增长的作用与影响。揭示了河口边境口岸物流与载体城市经济发展水平的相互关系,并对今后河口边境口岸物流的发展提出相应的建议。     

边境口岸物流与载体城市经济协调发展的实证分析——以云南河口口岸为例

应用灰色关联模型,以云南省河口边境口岸为例,对其2000年至2011年边境口岸物流与地、县级载体城市经济的关联度、协调度进行实证分析。结果表明,边境口岸出入境人员（流）是影响载体城市经济的主要因素,而载体城市第二产业、地区生产总值是影响边境口岸物流的主要因素。而河口口岸物流与其地、县级载体城市经济之间基本处于不协调发展状态。最后针对实证反映的问题,提出了相应的建议。