“西部陆海新通道”下广西边境口岸物流发展机遇研究

对广西边境口岸及其承载城市进行了分析,并对口岸物流发展面临的运输通道、物流设施、通道运行与物流效率、对外开放及国际合作、通道与区域经济融合机遇进行了分析研究。     

内蒙古自治区高质量发展口岸经济带的现实基础与思路

对内蒙古自治区高质量发展口岸经济带现实基础进行了分析,并提出了相应的发展思路,旨在帮助内蒙古自治区寻找最佳经济发展渠道,推动经济稳定发展,从而在提升人民群众生活质量,提高经济环境的同时,为其他拥有口岸优势省份、自治区提供可行性方案。     

高考人文地理原创题荟萃

训练一：东莞本地人口约150万．外来人口约200万，其中港澳台同胞70万，海外侨胞20万。世界名十大电脑公司总裁指出，若东莞通往深圳皇岗口岸的公路瘫痪，全球70％电脑将会加价。现东莞约有3000多家电脑外嗣设备生产企业，已有“北中关村，南东莞”之说。     

如皋市举办江苏省沿江开发人力资源市场大型招聘会

江苏省沿江开发(如皋)人力资源市场于2006年8月在国家一类口岸——港城如皋正式挂牌,为江苏省面向沿江地区8市15县的大型省级人才、人力资源交流中心。     

云南边境口岸与腹地城市物流体系的构建及空间结构优化

在云南"桥头堡"、瑞丽重点开发开放试验区建设中,以边境口岸为窗口与枢纽的边境地区迎来了良好的发展契机。文章从边境口岸物流的角度出发,对17个边境口岸进行层次定位的基础上,从经济与社会发展水平、物流规模、基础设施及信息化发展水平四个方面构建边境口岸腹地城市物流指标体系,对云南边境口岸腹地城市物流进行了综合评价。通过运用引力模型对云南边境口岸腹地城市之间的物流联系强度和隶属度进行了测度,结合云南边境口岸层次定位、腹地城市物流的等级结构,构建了以"瑞丽、磨憨、河口"为核心口岸,以"大理、普洱、红河"为核心边境口岸腹地城市的滇西、滇西南、滇东南三大物流圈,为提升云南边境地区的对外开放、深化与南亚、东南亚的经贸合作提供强大的物流支撑。     

近代梧州口岸开放与城市经济重构

近代梧州开埠通商促使传统城市经济发生深刻变革,新式航运业、百货业、经纪业和近代工业逐渐成长为梧州的主要经济行业。随着近代城市经济的功能和地位日益提升,梧州逐渐发展成为近代广西最大的贸易口岸和工业中心。     

广西爱店边贸富

爱店镇位于广西壮族自治区宁明县南部,地处中越边境广西东路44号界碑处,与越南谅山省禄平县的峙马口岸一界之隔。爱店口岸为国家二类口岸,边境线长25.5公里,是我国西南经济板块通往东南亚的陆路交通要道。爱店口岸有沿边三级柏油公路与国内各等级公路相连接,往东距广西东兴市195     

浅析黑龙江省水运口岸现状与发展趋势

黑龙江水运口岸众多,但贸易规模、发展水平并不均衡,制约口岸发展的因素较多。面对中俄贸易的迅速发展,要求水运口岸发挥运输枢纽的作用,文中探讨了黑龙江省水运口岸发展中面临的问题,简要分析了黑龙江省水运口岸的发展趋势。     

大型超高层城市综合体施工项目管理探讨

文章以卓越·皇岗世纪中心项目为基础,围绕工程的施工项目管理过程.对该工程的施工项目管理进行了有益的探索与研究.明确了大型超高层城市综合体项目施工重点与难点.