浅谈赣江航道整治工程动态及质量管理

近年来,国家加大了对赣江航道建设的投入,赣江干线的航道整治工程、航电枢纽相继开工建设,航道等级不断提高。然而,赣江属于江西最大的河流,影响航道的因素十分复杂,而航道整治是与河流作斗争的一项工程技术,在实施过程中,必须因势利导,加深实施动态管理必要性的认识和质量控制的措施办法。就此问题,我结合赣江航道整治工程实践,作些初步探讨。     

《港口工程学》课程实践教学环节的探索与革新

针对工科院校“港口航道与海岸工程”专业《港口工程学》课程实践教学的特点,探讨了进行实践教学改革的必要性,介绍了“港口与航道工程仿真平台”、教与学远程信息交流平台”、“工程分析与计算平台”等教学平台在《港口工程学》课程实践教学环节中的应用,为其他院校相关专业的实践教学改革提供了参考与借鉴.     

上海市5大内河航道集装箱运输量预测

为充分发挥上海内河航道的集疏运作用,实现"1环10射"的内河干线航道网络建设,以上海内河5大航线为主要研究范围,构建上海内河集装箱运输网络.该网络通过确定各主要节点城市,以拉格朗日插值法等对各节点城市的集装箱生成量进行公水分流计算,分高速增长、中速增长和缓慢增长3种情况对上海内河集装箱运输量进行预测.预测结果表明,上海内河集装箱运输量具有一定规模,发展内河集装箱运输具有重要的战略意义.     

弯曲航道船舶航行安全研究及对策

文章分析了弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避碰目的。     

松花江佳木斯至同江河段航道调查报告

松花江佳木斯至同江河段于1989年至1995年进行航道整治,航道条件得到改善。近年来,随着自然条件、航道整治建筑物的破坏,对现行航道进行调查。提出改善航道措施。     

金沙江急流、险滩航道整治技术探讨

金沙江中段河床多急流、险滩,对其整治首先应确定整治的水位,本文探讨了利用平滩水平法及平均流量法两种方法结合确定整治水位,根据金沙江中段水文地质特征,提出了扩大卡口断面、拓宽缓流航道、开槽分流或新辟航槽、构筑错口型滩搭跳上滩等整治措施,阐述了河道整治疏浚工程的通航及河床演变规律要求。     

航道工程项目的成本控制研究

项目成本控制是施工企业管理的重要组成部分.结合施工实际论证了事前准备、事中控制、事后总结是做好项目成本控制的重要保证.     

基于模糊综合评判方法的仰光河航道安全评估

应用模糊综合评判方法,分析仰光河航道的航道安全.将仰光河航道分成4个航段进行研究,考虑缅甸航运业的发展以及航道进出船舶的安全,对全部航道和每一段航道进行安全分析,基于航道情况、环境因素等,提出航道的模糊综合评判方法.该综合评判方法可以定量表示全部航道和每一段航道的危险度.     

长江都天庙-三江营水域建立交通管理系统的探讨

本文从形势的发展、水道的复杂性及事故多发等方面阐述了在都天庙一三江营水域建立船舶交通管理系统的必要性与迫切性,并根据目前交管中存在的问题,提出了作者对建立“长江交通管理系统”的看法及实施途径。     

打造和谐航道争创"四个一流"——重庆航道处珊瑚坝大桥航道站创"工人先锋号"纪实

珊瑚坝大桥航道站作为长江重庆航道处的一个典型班组,近年来该站在航道维护工作中,以创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全站职工的技能竞赛、岗位练兵、技术比赛活动,通过全站职工的不懈努力,圆满地完成了各项工作任务。