出租车营运牌照定价研究——以长沙市出租车营运牌照定向发售定价为例

本文讨论了因政府对出租车进行数量控制,导致出租车行业存在经济租金;经济租金的有效分配方式是悉数归于财政,这就是营运牌照的有偿使用。其通行方法是公开招标发放,但在过渡期,公开招标发放是行不通的,长沙市推行的“定向售牌”是一种可供广泛借鉴的方法,不过,因此引出租值测算及定价问题。     

青海省非经营性国有资产管理与运营初探

针对青海省非经营性国有资产管理与运营不规范、资产闲置和浪费严重的现状，本认为必须通过加快事业单位改革步伐，建立一个所有权管理集中化、占有使用权管理动态化的新型管理体制，以促进我省经济增长和社会进步，并保障行政事业单位的运转。     

重庆罢运风波暴露出租车运营体制大问题

11月3日,重庆市主城区发生了大规模出租车罢运事件。当天下午,重庆市交委副主任梁培军在新闻发布会上坦承导致此次公共事件的原因：一是出租车企业与驾驶员利益分配存在矛盾：二是主城区出租车存在加气难问题未得到彻底解决;三是出租车租价结构不合理;四是非法营运车辆扰乱正常秩序。     

基于船舶效益和能效管理的航速决策研究

对于航次租船下的船舶营运效益和船舶能效指数(EEOI),建立了船舶航次营运效益和EEOI估算模型。通过实例对低油价和低运价、低油价和高运价、高油价和低运价以及高油价和高运价4种情形进行计算。结果表明:EEOI与航速有关,不受油价和运价影响,而且航速越慢,EEOI越低;在低油价、低运价和低油价、高运价下时船舶航速越快,航次效益越大。在高油价、低运价和高油价、低运价下时船舶航速在略高于最低航速时,航次效益最大。所建立的船舶航次效益和EEOI模型,可为航运部门的营运航速选择提供参考。     

关于资源型中小企业会计核算体系的问题及对策———以云贵地区资源型中小企业为例

随着资源消耗量不断上升,自然资源日趋枯竭,我国资源型企业面临的形势也愈发严峻。长期以来,我国资源型中小企业在资金营运管理和会计核算方面存在诸多弊端:资源利用不充分,会计计量不合理;生态环境破坏;存货管理不科学,成本核算不准确;已严重背离"资源节约型和环境友好型"社会的发展趋势。针对上述问题,文章从会计核算角度,选取云贵地区的资源型中小企业,探究解决问题的对策,希望能对我国资源型中小企业的可持续发展起到积极作用。     

关于新时期高速公路营运企业思想政治工作的思考

一、新时期思想政治工作对高速公路营运企业的作用第一,统一认识,促进和谐。良好的思想政治教育可以统一认识、化解矛盾、营造和谐的工作气氛。     

混成学习更能达成因材施教

最近我刚教完一个混成课程（Blended Coupe）,题目是“学习网站经营与带领”,时间是三周。教室教学有两次,分别是课程开始第一天和隔两周的第二次上课。三周时间都有在线学习作为辅助,学习重点是“在线带领技巧”,学习成果是每个小组的“学习网站营运计划书”,讲师也是混成的方式,教室教学除了我做观念和方法的讲授外,还搭配四个有关机构的主讲,来做学习网站的成功秘诀分享。     

营运资本管理与企业绩效关系问题探析——以万科为例

营运资本作为企业日常经营的重要部分,是企业生存延续的保障。房地产行业作为国民经济的支柱产业,其营运资本管理水平的高低对国民经济的影响举足轻重。以万科企业股份有限公司为研究对象,利用其2016-2020年的财务报告数据,选取相应财务指标,从营运资本管理政策及效率两方面分析营运资本管理效率与绩效的关系,并与同行业企业碧桂园、中国恒大做对比分析。发现万科存货占用资金较大,存在营运能力波动较大等问题;提出整个房地产行业应加强资金链管理、去库存、降本增效等建议,提高企业绩效。