不好时，先说结果

作家刘墉曾在书中记述这样一件事：一位老板外出开会回来，刚到公司，就见一个职员匆匆忙忙地跑来：“不得了啦!我们的货物出问题了，因为手续少办一项，被押在海关上不了飞机。”老板听到这儿，心里很着急，正要琢磨怎么办。只听对方继续说：“幸亏我跑去海关，托关系把手续补办好，货物才及时上了飞机，     

故里的红头船

一个人,有时认识一桩事情,需要十分悠长的时间。半个世纪以前,当我还是一个少年的时候,随父母侨居于新加坡。那时,每隔若干年,我们就要搬家一次。有一次搬家,新居恰好面对新加坡河。新加坡河,那时密密麻麻靠满了驳船。轮船到达海面,驳船就把货物转载到新加坡河,由苦力把大米、咸杂、瓷器、土产之类的东西搁在肩膀上,搬运上岸,放进岸畔星罗棋布的货栈之中。     

2012年铁路运输安全工作确定

<正>2012年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。一是确保铁路运输安全的社会责任重大。二是深入落实"三点共识"的任务艰巨。三是确保新建高铁顺利开通运营压力较大。四是加快转变铁路发展方式给安全管理带来新课题。五是切实解决安全发展中的深层次问题任务繁重。2012年运输安全工作的总体目标:杜绝旅客死亡的客车事故和客车较大及以上责任事故,杜绝货物列车重大及以上责任事故,杜绝从业人员较大及以上责任死亡事故,大力减少路外伤亡事故。     

代购危机

北京法庭9月初审判的离职空姐代购刑事案,就像是一只轻微抖动翅膀的蝴蝶引发的风暴,不仅卷走了离职空姐李晓航的淘宝生意,也在海外代购圈内掀起了滔天巨浪。这个迅速扩张的新兴行业正迎来史上最大的一场危机离职后自谋生路的尝试,让前空姐李晓航招致牢狱之灾。"我就想自己赚点生活费,这样可以不再跟父母要钱……没想到犯了法。"9月3日,年仅30岁的李晓航在法庭上哽咽着为自己从事的海外代购生意辩解,"我没有     

让行业新闻更鲜活

长期以来,行业报办得不活的表现主要有两方面:一是以"领导参与各种工作会议+各级领导讲话内容"为固定格式的报道模式,占据了多数行业报刊大量的版面空间;二是行业发展的报道往往体现在一大堆的统计数字、报表之上。这是让读者敬而远之而困扰行业报刊发展的一个"顽疾"。近年来,很多行业报刊已经意识到这些不足,并开始致力改变"八股     

重大主题报道如何做出灵动传神的品质——创作《节能减排让宁波港继续领跑世界》报道的实践与思考

中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续7年位居世界第一。作为货物吞吐量位列世界第五的宁波港,在历经10年高速增长之后,正面临环境因素带来的压力。2011年末,一位宁波港的朋友告诉笔者,宁波港获得了中国港口协会的11项年度大奖,有2项还是节能减排大奖。从这条信息笔者嗅到了一丝新味,直觉判断这其中会挖掘出有新闻价值的内容,于是向宁波港提出了书面采访请求,同时组成一个人采访团队,     

《申报》旧闻解读之四十九 《申报》上的邮政常识

据查,1921年至1923年间,《申报》在"常识"栏目中发表了邮局用邮常识21篇,其中涉及到一些民国时期的邮政规章,现简要列于下表中。     

前三季度全国铁路客货运量大幅增长

今年前三季度,全国铁路客货运量大幅增长,均超年计划进度,为全年客货运量任务完成奠定了坚实基础。客运方面,1月至9月,全国铁路共发送旅客127787万人,同比增加10808万人,增长9.2%,为年度计划的77.9%,超计划进度5124万人。其中,直通旅客发送量完成46428万人,同比增加4840万     

危险货物运输规则中“列名”的研究

在诸多的运输规章中，危险货物的运输规则是专业性很强的规则之一。经过近一个世纪的实践，形成了当今世界上较为被普遍接受的列名格式，其主要包括：联合国编号（ＵＮＮｏ）、品名及说明、危险类项、副危险性、包装类等。本文将进一步折述“品名及说明”中一些概括名称所包括的具体品名或范围，以及如何来确定概括名称中所包括的众多品名和办理运输手续时的基本要求，以供使用和研究这些规则的有关人员参考。     

中板在铁路运输中窜出事故分析

本文通过对《铁路货物装载加固定型方案》所装中板在运输途中窜出事故现场进行测量和分析，从车辆运行的振动形态、中板上的作用力以及中板的紧急制动状态诸方面对窜出事故因素进行了探讨。并提出了防止事故发生的装载改进措施。