浅谈路基工程的施工标准与技术措施

在公路工程施工中,路基施工的稳定性是十分关键的,我们必须根据具体的路段做具体的施工设计,只有这样才能保证路基的稳定,从而提高整条公路的质量,保证公路的持久和耐用性。     

深孔台阶控制爆破在路基开挖中的应用

赣崇高速某标段路基需开挖的岩石分类为Ⅲ级以上,单纯依靠机械来开挖势必成本高,效率低,无法保证工程质量和按期完成。通过应用深孔台阶控制爆破技术,形成了工程要求的路基和边坡角度,满足了工程进度要求,取得了良好的施工效果。     

浅谈公路路基路面的排水设计

路基变形和破坏的主要原因是受水的影响。因此为保证路基的强度与稳定性,在路基路面设计、施工和养护中,必须重视路基路面的排水工程。     

絮凝剂二次添加处理细粒级煤泥的研究与应用

文章介绍了同忻选煤厂在生产过程中实施絮凝剂二次添加措施,解决矿井原煤因火成岩入侵造成细粒级煤泥增加而影响煤泥沉降的办法,为今后其他选煤厂遇到相同问题提供了技术支持和解决办法,使选煤厂能及时应对原煤特性的变化,从而提升选煤厂生产能力。     

铁路风沙路基施工浅议

风沙在天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,如果采用适当的施工方法填筑路基,风沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点。文章就新建铁路临河-策克DIK66＋000-DK92＋270段风沙路基施工进行了浅议。     

浅谈公路软弱土基沉降机理及施工控制

简单介绍了公路软土地基沉降变形机理及特性,并对公路软基沉降变形的施工控制进行了探讨,为今后高等级道路软弱土基的处治提供一定的参考。     

城市道路排水设计内容

水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,不仅对交通安全极为不利,长期积水还可能造成路基整体破坏,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市排水系统的很多排水主干管都敷设在路面下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。     

大断面隧道中洞法施工地层变形规律研究

依托广州已建某换乘车站的大断面隧道中洞法施工工程背景,进行了车站隧道中洞施工期间的地表沉降、洞内支护结构和围岩位移变形监测,分析了浅埋隧道中洞法暗挖施工过程中的各部位变形特征,对施工中出现的变形问题进行了深入的原因分析,在此基础上提出了针对性的施工控制技术措施,为复杂条件下大断面隧道中洞法开挖的安全施工提供了技术保障。     

地下水位变化对大方县医院不稳定斜坡的变形影响分析

随着社会经济的高速发展,城镇化建设投入力度的加大,因抽排地下水引起的建构筑物变形破坏的实例越来越多,地下水位的急剧升降变化会改变含水层水力关系,导致岩、土体应力的重新分布,促使土体内部结构重组,从而引起地基土不均匀沉降,致使地面上大量建筑物出现开裂变形。而大方县医院不稳定斜坡的变形破坏,在很大程度上就是因为修建西大街及街道两侧建构筑物时,大规模的、集中的抽排地下水而引发的：     

浅析填石公路路基施工的技术方法

公路路基施工技术方法影响到公路建成后的质量,因此需要从多角度重视公路路基的施工方法,文章主要就填石公路路基的施工技术方法做了简单的研究,以期能够对于广大公路工程技术同仁提供参考。