An entropy-based multi-criterion group decision analysis method of selecting the optimum weak-subgrade treatment

Proper treatment of weak subgrade soil is very important to building a highway of good quality. We proposed an entropy-based multi-criterion group decision analysis method for a group of experts to evaluate alternatives of weak subgrade treatment, with an aim to select the optimum technique which is technically, economically and socially viable. We used fuzzy theory to analyze multiple experts＇ evaluation on various factors of each alterative treatment. Different experts＇ evaluations are integrated by the group eigenvalue method. An entropy weight is introduced to minimize the negative influences of subjective human factors of experts. The optimum alternative is identified with ideal point diseriminant analysis to calculate the distance of each alternative to the ideal point and prioritize all alternatives according to their distances. A case study on a section of the Shiman Expressway verified that the proposed method can give a rational decision on the optimum method of weak subgrade treatment.     

解决高层建筑结构差异沉降的方法

阐述三种解决高层建筑结构差异沉降的方法,比较这三种方法的优、缺点。     

工程加固实例探讨和建议

本文通过对某住宅楼发生沉降不均匀原因的分析,阐述了软弱地基基础的防范及加固措施,以保证建筑物的安全可靠,并提出几点建议。     

谈砖砌体裂缝的防治

砌体裂缝因温差和砖的材质因素产生的较普遍,而以沉降、超载致裂的危害较大,但其危害性和处理方法也不能一概而论,在具体处理时务须正确区分,对症防治,且以防为主,只要坚持对国家和人民极端负责的态度,认真,切实查明原因,大砖砌体裂缝问题也是不难处理的.     

浅谈高速公路路基施工

高速公路是线型建筑物。路基是线型建筑物的主体，它贯穿高速公路全线，与桥梁、隧道相连，并且它与路面共同承受行车荷栽的作用，实践证明，没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。     

浅析公路路基的施工方法

公路土方施工是整个公路建设的主体部分,本文笔者结合工作实践,浅谈一下公路土方路基施工的技术与方法。     

关于道路检查井质量问题的分析

近些年来,呼和浩特市进行了大规模城市改造。加大了水、暖、气、电、路等基础设施建设力度,营造出了崭新的首府新形象。当一条条新建的道路陆续投入使用后,大大改善了市民的出行环境,缓解了城市交通压力,但路面上的检查井沉降问题却日益明显的暴露出来,影响了道路的使用功能和使用寿命。本文通过对道路检查井存在问题的分析,并提出相应的防治办法,以尽量避免减少质量问题的发生。     

高速公路的路基路面工程

1,路基工程 高速公路的路基顶面宽度,比一般公路横面要宽一些。我国4车道高速公路路基宽度,规定为20-26m。美国高速公路采用较宽的中间带,4车道的路基宽度用到30-35m。日本及其他许多国家的路基宽度,大部分与我国规定的宽度相近。     

浅议解决高层建筑结构差异沉降的方法

阐述三种解决高层建筑结构差异沉降的方法,比较这三种方法的优、缺点。